Aston Martin DB2 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1950-1953 411 produzidos[1] | ||||||
Fabricante | Aston Martin | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Carro desportivo | ||||||
Carroceria | Coupé de dois lugares Descapotável de dois lugares | ||||||
Designer | Frank Feeley | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 2.6L I6 | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4130 mm [2] | ||||||
Entre-eixos | 2500 mm[2] | ||||||
Largura | 1700 mm [2] | ||||||
Altura | 1360 mm [2] | ||||||
Peso | Cupê: 1207 kg[3] Descapotável: 1200 kg[4] | ||||||
Cronologia | |||||||
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O DB2 foi um carro desportivo produzido pela Aston Martin de maio de 1950 a abril de 1953. Era uma grande evolução relativamente ao 2.0 Litre Sports (DB1) que veio substituir, com um motor de seis cilindros em linha com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) em vez do motor de quatro cilindros em linha OHV usado previamente. O motor era maior, com 2.6L, e o carro foi desenhado como um coupé fechado (conhecido como berlina pela Aston Martin). Foi introduzido um modelo descapotável posteriormente, conseguindo ¼ das vendas totais do modelo. O DB2 foi extremamente bem sucedido em corridas, estabelecendo a companhia de David Brown para um sucesso futuro.