Back Austin Metro Azerbaijani Austin Metro Catalan Rover Metro Czech Rover Metro Danish Austin Metro German Austin Metro English MG Metro Spanish آستین مترو Persian Rover Metro Finnish Austin Metro French
| Austin Metro | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos |
Austin Mini Metro MG Metro Rover Metro Rover 100 | ||||||
| Produção | 1980–1998[1] | ||||||
| Fabricante | British Leyland (1980–1986) Grupo Rover (1986–1998) | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Segmento B | ||||||
| Carroceria | Hatch 3/5 portas Furgão 3 portas Conversível 2 portas | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira (FF) | ||||||
| Modelos relacionados | Mini | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 3.400 mm | ||||||
| Entre-eixos | 2.250 mm | ||||||
| Largura | 1.550 mm | ||||||
| Altura | 1.360 mm | ||||||
| Peso | 760 kg-865 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
| |||||||
O Metro é um automóvel do segmento B que foi produzido pela British Leyland (BL) e, posteriormente, pelo Grupo Rover de 1980 a 1998. Foi lançado em 1980 como Austin Mini Metro. Destinava-se a complementar e eventualmente substituir o Mini, e foi desenvolvido sob o codinome LC8. O Metro foi nomeado pela revista What Car? como "Carro do Ano" em 1983 como um MG, e novamente como o Rover Metro em 1991.
Durante seus 18 anos de vida, o Metro usou muitos nomes: Austin Metro, MG Metro e Rover Metro. Foi renomeado como a série Rover 100 em dezembro de 1994.[2] Também havia versões furgão conhecidas como Morris Metro e, posteriormente, Metrovan.[3]
Na época de seu lançamento, o Metro era vendido com a marca Austin. A partir de 1982, as versões da MG tornaram-se disponíveis. Em 1987, o carro perdeu o nome Austin e foi vendido simplesmente como Metro. De 1990 até sua retirada em 1998, o Metro foi vendido apenas com a marca Rover.
Embora o Rover 200 da geração R3 (lançado em 1995 e menor do que os modelos 200 anteriores) tenha sido originalmente projetado para substituir o Metro, não foi comercializado como tal após seu lançamento.[4] O Rover 100 finalmente cessou a produção em 1998, sendo superado (por três anos) pelo Mini original que deveria substituir. 2.078.218 Metro de todos os tipos foram feitos.[5]
Referências
- ↑ Roberts, Andrew (9 de setembro de 2010). «Mini Metro at 30». The Daily Telegraph
- ↑ «Austin Rover Online». Austin-rover.co.uk. 23 de setembro de 2011
- ↑ «Austin Rover Online». Austin-rover.co.uk. Cópia arquivada em 3 de maio de 2008
- ↑ «End of the road». Angelfire.com
- ↑ Adams, Keith (25 de agosto de 2011). «History: Production Figures». AROnline. Cópia arquivada em 14 de janeiro de 2013
