BR-116

BR-116
BR-116
BR-116
Nomes populares Rodovia Santos Dumont (Fortaleza - Rio de Janeiro)
Rodovia Presidente Dutra (Rio de Janeiro - São Paulo)
Rodovia Régis Bittencourt (São Paulo - Divisa SC/PR)
Identificador  BR-116 
Tipo Longitudinal
Inauguração 1933 (Feira de Santana-Fortaleza)
1948 (Rio-Feira de Santana)
1951 (Rio-São Paulo)
1967-1977 (duplicação da Rodovia Presidente Dutra)
1961 (São Paulo-Curitiba)
2010-2018 (duplicação da Rodovia Régis Bittencourt)
Extensão 4 542[1] km (2 822 mi)
Extremos
 • norte:
 • sul:

Praça Manuel Dias Branco, Fortaleza, Ceará
Rua Ernesto Corrêa, Jaguarão, Rio Grande do Sul
Interseções
Concessionária Ecosul, Univias Metrovias, CCR Viasul, Univias Convias, Rodosul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, CCR RioSP, EcoRioMinas, Via Bahia
Rodovias Federais do Brasil

BR-116 é uma rodovia longitudinal brasileira que tem início no município de Fortaleza, no estado do Ceará, e termina em Jaguarão, no Rio Grande do Sul, na fronteira com o Uruguai. Ao lado da BR-101, é um dos principais eixos rodoviários do país, sendo também a maior rodovia totalmente pavimentada do Brasil,[2][3][4] com 4 542 km de extensão.[1]

A BR-116 passa por dez estados, ligando cidades importantes como Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza. A via é duplicada nas áreas metropolitanas, além de ter sido totalmente duplicada entre Curitiba e o Rio de Janeiro, após a conclusão do trecho denominado Serra do Cafezal no estado de São Paulo na Rodovia Régis Bittencourt.[5]

Apresentado ao Ministério dos Transportes pela Comissão Interministerial do Centenário do Voo do 14-bis, instituída em 10 de março de 2005, para planejar, coordenar e estabelecer ações destinadas às celebrações alusivas ao Centenário do referido voo, proposta para denominar como Rodovia Santos Dumont, do quilômetro zero em Fortaleza até o entroncamento com a BR-040 no Rio de Janeiro. Então, em 23 de outubro de 2006, data do centenário deste feito, foi assinado pelo Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, a Lei n° 11 363 de 2006 [6].

Dentre as denominações regionais que a rodovia recebe estão: Via-Serrana (entre as cidades de Jaguarão e Curitiba); Régis Bittencourt (entre as cidades de Curitiba e São Paulo); Presidente Dutra (entre São Paulo e Rio de Janeiro); Rio–Teresópolis (entre Rio de Janeiro, Teresópolis e Além Paraíba); Rio–Bahia (no trecho em que atravessa o território mineiro); Santos Dumont (entre a cidade de Fortaleza, até o entroncamento com a BR-040, no Rio de Janeiro); General Bento Gonçalves [7] (entre as cidades de Porto Alegre e Jaguarão)

1963: Medalha da Inauguração da BR-4 "Rodovia da Unidade Nacional" - RJ-MG-BA, (Trecho da atual BR-116), realizada no governo do presidente João Goulart
  1. a b Banco de Informações e Mapas de Transportes/Ministério dos Transportes (ed.). «BR-116». Consultado em 27 de julho de 2018 
  2. O Estado de S.Paulo, ed. (9 de março de 2022). «Qual é a maior rodovia do Brasil?». Consultado em 22 de novembro de 2022 [ligação inativa] 
  3. Fernanda Castello Branco. iG, ed. «As 11 estradas mais incríveis do Brasil». Consultado em 22 de setembro de 2014 
  4. Fernando Eloi (22 de agosto de 2016). Viagem e Turismo, ed. «BR-116 e BR-101: um raio-x sobre duas estradas que cortam o Brasil». Consultado em 27 de julho de 2018 
  5. Marcelo Kervalt (2 de fevereiro de 2018). Zero Hora, ed. «Com obra concluída, é possível ir de Porto Alegre ao Rio só por vias duplicadas». Consultado em 27 de julho de 2018 
  6. «Lei n° 11363, de 2006». "Base Legislação da Presidência da Republíca - Lei n° 11363, de 2006. 24 de outubro de 2006 
  7. «Portal da Câmara dos Deputados». www2.camara.leg.br. Consultado em 10 de fevereiro de 2024 

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