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| Identificador | BR-120 | |||||
| Tipo | Rodovia longitudinal | |||||
| Extensão | Projetado: 989,2 km | |||||
| Extremos • Norte: • Sul: |
Araçuaí, MG Arraial do Cabo, RJ | |||||
| Trecho da | BR-120
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A BR-120 é uma rodovia federal longitudinal do Brasil que encontra-se com sua execução incompleta. Seu projeto original previa a ligação do município de Arraial do Cabo (RJ) à cidade de Araçuaí (MG). Ela atravessaria os estados do Rio de Janeiro e de Minas Gerais.
Em Minas Gerais, a BR-120 atravessa municípios importantes como Ferros, Santa Maria de Itabira, São João Evangelista, Ponte Nova, Viçosa, Itabira, Guanhães, Senhora do Porto e Capelinha. O trecho executado possui extensão de 964,5 km.[1]
Seguindo o projeto inicial no sentido norte-sul, a BR-120 inicia-se com um trecho não implantado na porção mais a norte da rodovia, compreendendo a ligação entre as cidades de Capelinha e Araçuaí, passando por Jenipapo de Minas. Adiante, entre Capelinha e Coimbra, toda a rodovia foi executada. A partir de Coimbra, passando por Guidoval e Dona Eusébia, foi implantada sob jurisdição estadual, e segue até Leopoldina, voltando para a jurisdição federal. De Leopoldina a São Pedro da Aldeia, passando por Volta Grande e saindo de Minas Gerais, nenhum trecho foi executado. Por fim, chega a Arraial do Cabo, no Rio de Janeiro.[2]
No estado do Rio de Janeiro, o único trecho existente da rodovia é o localizado entre Arraial do Cabo e São Pedro da Aldeia, que é administrado pelo governo do estado sob a denominação de RJ-140.
- ↑ «Rodovias longitudinais - Brasil» (PDF). DNIT. Consultado em 20 de julho de 2016
- ↑ «Mapa Multimodal - MG - 2013» (PDF). DNIT. 2013. Consultado em 20 de julho de 2016