Boeing 777X

Boeing 777X
Avião
Boeing 777X
Protótipo do 777-9 durante sua apresentação na fábrica da Boeing de Everett em março de 2019
Descrição
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Estados Unidos Boeing
Período de produção 2017–presente
Custo unitário
  •  777-8: US$ 410.2 milhões[1]
  •  777-9: US$ 442.2 milhões[1]
Desenvolvido de Boeing 777
Primeiro voo em 25 de janeiro de 2020 (4 anos)[2]
Introduzido em 2025 (previsto)
Variantes 777-8 e 777-9
Tripulação 2
Passageiros 350–425
Número de classes 1–3 classe(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento 76,7 m (252 ft)
Envergadura 71,8 m (236 ft)
Altura 19,7 m (64,6 ft)
Peso(s)
Peso vazio 188 241 kg (415 000 lb)
Peso máx. de decolagem 351 500 kg (775 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2x General Electric GE9X
Performance
Alcance (MTOW) 16 900 km (10 500 mi)
Teto máximo 13 140 m (43 100 ft)

Boeing 777X é a série mais recente da família wide-body Boeing 777. O 777X apresenta novas asas dobráveis feitas de material compósito, maior capacidade e tecnologias avançadas do irmão Boeing 787, além do motor GE9X. O 777X foi apresentado pela primeira vez em novembro de 2013, com duas variantes: a -8 e -9.[3] O 777-8 suporta até 384 passageiros[4] e possui um alcance de 16,1 mil quilômetros,[4] enquanto o 777-9 suporta 425 passageiros e tem alcance de 13,4 mil quilômetros.[4]

O programa 777X foi proposto no início da década de 2010, na Fábrica da Boeing de Everett, com as asas construídas em uma nova estrutura adjacente. Em maio de 2023, havia 353 encomendas para as versões de passageiros e de carga.[5] O primeiro voo do 777-9 ocorreu em 25 de janeiro de 2020,[6] com pedidos atrasados diversas vezes e com previsão para serem entregues em 2025.[7]

  1. a b «Boeing Commercial Airplanes Prices». Boeing. The Boeing Company. Consultado em 21 de julho de 2015 
  2. «Boeing 777X, maior avião bimotor do mundo, decolou hoje pela primeira vez». AeroIN. 25 de janeiro de 2020. Consultado em 25 de janeiro de 2020 
  3. http://www.defesaaereanaval.com.br (19 de novembro de 2013). «Boeing lança 777X com recorde de encomendas». Defesa Aérea & Naval. Consultado em 18 de junho de 2023 
  4. a b c «New Boeing 777X Completes Successful First Flight» (Nota de imprensa). Boeing. 25 de janeiro de 2020. Consultado em 26 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 26 de janeiro de 2020 
  5. «Orders & Deliveries». Boeing. Consultado em 18 de junho de 2023 
  6. Ubiratan, Por Edmundo (25 de janeiro de 2020). «Boeing 777-9 realiza primeiro voo e inicia extensa campanha de ensaios». AERO Magazine. Consultado em 18 de junho de 2023 
  7. Meier, Ricardo (24 de abril de 2022). «Gigante mais atrasado: Boeing 777X deverá entrar em serviço apenas em 2025». Airway. Consultado em 18 de junho de 2023 

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