Chevrolet Astra

Este artigo carece de reciclagem de acordo com o livro de estilo. Sinta-se livre para editá-lo(a) para que este(a) possa atingir um nível de qualidade superior. (Agosto de 2015)

Chevrolet Astra
Visão geral
Nomes alternativos	Holden Astra Vauxhall Astra Opel Astra Saturn Astra
Produção	1998-2011 (Brasil)
Fabricante	Chevrolet, grupo General Motors
Modelo
Classe	Segmento C "Médio" no Brasil
Carroceria	hatchback, 2 e 4 portas sedan, 4 portas perua, 4 portas (Europa) conversível, 2 portas (Europa)
Ficha técnica
Motor	1.8L 8V G ou E, I4, dianteiro transversal 2.0L 8V flex, I4, transversal 2.0L 16V gasolina, I4, transversal
Transmissão	4 marchas, automática 5 marchas, manual
Modelos relacionados	Chevrolet Zafira Chevrolet Vectra Citroën C4 VTR Fiat Stilo Ford Focus Hyundai i30 Peugeot 307 Renault Fluence Volkswagen Golf Fiat Tipo Fiat Bravo Fiat Punto
Dimensões
Comprimento	4.199,4 (hatch) 4.342,4 (sedan)
Entre-eixos	2.614mm
Largura	1.709
Altura	1.431 (notchback) 1.425 (sedan)
Peso	1.150 (notchback 2 portas) 1.180 (coupé 4 portas) 1190 (sedan)
Cronologia
Chevrolet Kadett Chevrolet Sonic Chevrolet Cobalt

Projeto de Enoch Pessoa, o Chevrolet Astra foi um automóvel fabricado pela Chevrolet lançado e produzido no Brasil entre 1998 e 2011, porém vindo importado da Bélgica na sua primeira geração (1994-1996). De porte médio, quando foi descontinuado era produzido exclusivamente com motor 2.0 bicombustível de 133 cv de potência (gasolina) e 140 cv (álcool), embora tenha tido outros motores.

O carro era disponível em versões hatchback, sedan e station wagon, situando-se acima do Corsa e abaixo do Vectra. Atualmente, o Astra é comercializado em uma nova geração muito mais moderna no mercado Europeu, onde é fabricado como Opel Astra e Vauxhall Astra (para países com direção do lado direito como Inglaterra, Japão e África do Sul) pelas subsidiárias europeias da General Motors, a Opel e a Vauxhall. Nos Estados Unidos, o carro era vendido como Saturn Astra e na Austrália como Holden Astra.

Em setembro de 2007 foi lançado no Brasil um novo modelo derivado do Astra europeu, com o nome de Vectra GT. O desenho traseiro do modelo é semelhante ao europeu, com a frente da última geração do Chevrolet Vectra nacional, que foi projetado no Brasil como uma versão sedã do Astra europeu. Compartilhava também a plataforma e conjunto motriz com o Vectra nacional, herdados da atual linha Astra.