Circuito de Spa-Francorchamps | |
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Mapa do atual traçado. | |
Informação geral | |
Localização | Stavelot, Bélgica |
Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
Coordenadas | |
Capacidade | 70 000 |
Licença FIA | Grau 1 |
Eventos principais | Fórmula 1 GP da Bélgica (1950–1956, 1958, 1960–1968, 1970, 1983, 1985–2002, 2004–2005, 2007-presente) Blancpain Endurance Series Spa-Classic |
Circuito moderno com novo pit lane e chicane Bus Stop (2007–presente) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 7,004 km (4,352 mi) |
Curvas | 20 |
Volta mais rápida | 1:46.286 (Valtteri Bottas, Mercedes, 2018, Fórmula 1) |
Circuito moderno com modificação na chicane Bus Stop (2004–2006) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 6,976 km (4,335 mi) |
Curvas | 19 |
Volta mais rápida | 1:45.108 (Kimi Räikkönen, McLaren, 2004, Fórmula 1) |
Circuito moderno com chicane na Eau Rouge (1994) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 7,001 km (4,350 mi) |
Curvas | 19 |
Volta mais rápida | 1:57.117 (Damon Hill, Williams, 1994, Fórmula 1) |
Circuito moderno com chicane Bus Stop original (1981–1993, 1995–2003) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 6,968 km (4,330 mi) |
Curvas | 19 |
Volta mais rápida | 1:47.176 (Michael Schumacher, Ferrari, 2002, Fórmula 1) |
Circuito antigo (1939–1978) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 14,1 km (8,761 mi) |
Curvas | 21 |
Volta mais rápida | 3:13.4 (Henri Pescarolo, Matra, 1973, Campeonato Mundial de Resistência) |
Circuito original pré-guerra (1921–1938) | |
Superfície | Asfalto |
Comprimento do circuito | 14,9 km (9,31 mi) |
Curvas | 25 |
Volta mais rápida | 5:04.1 (Hermann Lang, Daimler Benz, 1937) |
O Circuito de Spa-Francorchamps é um autódromo belga localizado nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège. É conhecido pela sua história e importância, sendo uma das grandes catedrais do automobilismo. Recebe a Fórmula 1 e as 24 Horas de Spa anualmente.