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| CP - Comboios de Portugal, E.P.E. | |
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| Entidade Pública Empresarial | |
| Slogan | 'Sempre em movimento' |
| Fundação | 11 de maio de 1860 (164 anos) |
| Fundador(es) | José de Salamanca y Mayol |
| Sede | Calçada do Duque, 20 Encarnação, Lisboa |
| Área(s) servida(s) | Portugal (Rede Ferroviária Portuguesa) |
| Proprietário(s) | República Portuguesa |
| Presidente | Pedro Moreira (desde 2022)[1] |
| Empregados | 3750(2022) |
| Clientes |  172.6 milhões de passageiros (2023)
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| Serviços | Transporte ferroviário |
| Divisões | CP Operações e Comercial, CP Manutenção e Engenharia.[2] |
| Subsidiárias | FERNAVE (100%), SAROS (100%), ECOSAUDE (100%) |
| Receita | EUR 269.6 milhões (2022)
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| Lucro | EUR 9.2 milhões (2022)
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| LAJIR | EUR 9.7 milhões (2022)
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| Antecessora(s) | Caminhos de Ferro Portugueses, E.P. |
| Website oficial | www.cp.pt |
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A empresa Comboios de Portugal, E.P.E. é uma empresa portuguesa de transporte ferroviário. Foi criada em 11 de maio de 1860 pelo empresário espanhol José de Salamanca y Mayol com o nome de Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, para construir as linhas ferroviárias que ligassem a cidade de Lisboa ao Porto e à fronteira com Espanha em Badajoz.[3] Mudou a sua designação após a Implantação da República Portuguesa em 5 de Outubro de 1910, para Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.[4] Na primeira metade do Século XX, passou por um processo de expansão, tendo assimilado várias empresas ferroviárias privadas, e os caminhos de ferro que tinham estado sob a gestão do Governo Português.[5] No entanto, os efeitos da Segunda Guerra Mundial, e o avanço dos transportes rodoviário[6] e aéreo[7] deterioraram de tal forma a sua situação económica que, após a Revolução de 25 de Abril de 1974, foi necessário nacionalizar a Companhia, mudando novamente de nome, para Caminhos de Ferro Portugueses, E.P.[8] Esta empresa foi profundamente modificada em 1997, quando lhe foi retirada a gestão das infra-estruturas (que foi entregue a uma nova entidade, a REFER), ficando a CP somente com a exploração dos serviços ferroviários.[9] Na sequência desta alteração, em 2009 o nome legal da empresa foi modificado, passando a ser Comboios de Portugal, E.P.E.,[10] embora a CP já usasse essa designação para fins publicitários desde 2004.
- ↑ É oficial: Pedro Moreira já é presidente da CP, Eco 27.09.2022
- ↑ https://www.tsf.pt/portugal/sociedade/fusao-da-cp-e-emef-resulta-em-duas-direcoes-diferentes-o-que-muda-nos-comboios-11703870.html
- ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeGazeta1681 - ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeViaLibre191 - ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeCFP200662 - ↑ Martins et al, 1996:63, 64
- ↑ TAVARES, 2000:107
- ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeCFR70 - ↑ «Decreto-Lei n.º 104/97, de 29 de Abril». Diário da República — I série-A. 29 de abril de 1997. Consultado em 11 de fevereiro de 2019
- ↑ PORTUGAL. Decreto-Lei n.º 137-A, de 5 de Junho de 2009. Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações. Publicado no Diário da República n.º 112, Série I, de 12 de Junho de 2009