Dracar

Dracar
Dracar
Renomeado Nos países nórdicos: langskip (norueguês), langskib (dinamarquês) ou långskepp (sueco)
Características gerais
Tipo de navio Embarcação da Era Viking (séculos VIII a XI)
Largura Menos de 3 metros
Comprimento Entre 20 e 40 metros
Notas
Utilizado para transportar guerreiros, passageiros ou mercadorias, tanto em águas profundas como rasas.
Uma réplica moderna de um navio viquingue
Representação lateral mostrando um barco viquingue

Dracar ou drácar (forma aportuguesada para a palavra nórdica antiga drakkar - navio-dragão) — designado nos países nórdicos por langskip, langskib ou långskepp — é um nome genérico pelo qual são conhecidos os navios clássicos dos viquingues, gênero que admitia algumas variações, em função tanto do tamanho (comprimento, largura e calado), como da finalidade da embarcação. [1] [2] [3] [4] [5]

Tinha por características principais os seguintes elementos identificadores, que distinguiam essa embarcação das demais então contemporâneas: era aberto, tinha casco trincado, era dotado de vela quadrada, de um remo-leme lateral na popa, além de duas filas laterais de remos, e, exibia como adorno e a modo de carranca, uma ponta na proa, em forma de cabeça de serpente marinha.[6]

Seu comprimento variava entre vinte e quarenta metros, e a sua largura raramente excedia três metros, podendo ter até 36 pares de remos de impulso, além do remo-leme lateral da popa. Essa embarcação rápida e flexível tinha, pois, capacidade para navegar tanto em águas profundas como rasas, e podia transportar tanto guerreiros, como passageiros e mercadorias.[7]

  1. Gomes de Miranda, Pablo (2012). «OS FIORDES E AS SERPENTES: DEFININDO ESPAÇOS GUERREIROS NA SAGA DE ÓLÁF TRYGVASSON». NEARCO – Revista Eletrônica de Antiguidade e Medievo. 5 (1): 34. ISSN 1982-8713. Os navios pensados para a guerra, Langskip, no entanto são bem diferentes. Mais alongados e delgados que aqueles falados acima, era um navio que não poderia enfrentar o mar aberto do Atlântico norte (no caso, a colonização da Groelândia e Vinlândia não seriam possíveis com essa embarcação, pois devido as suas dimensões, ele seria destroçado pelas ondas), segundo LANGER, 2009, p. 177, eles alcançavam uma média da velocidade de 8 a 10 nós, 18km/h e podia ser impulsionado tanto pela sua vela, quanto por remo. 
  2. Oliveira, Leandro Vilar (2023). «As embarcações da Era Viking (séculos VIII a XI)». Museu EXEA. Atlanticus: Revista do Museu EXEA. 2: 56. ISSN 2764-7358. Consultado em 7 de outubro de 2024. Chamado também de barco-longo, navio viking, barco viking e dracar, o langkisp (longship em inglês), se tornou a mais famosa embarcação da Era Viking 
  3. Terje Planke. «vikingskip» (em norueguês). Store norske leksikon - Grande Enciclopédia Norueguesa. Consultado em 9 de outubro de 2024 
  4. Dicionário Houaiss, verbete Drácar.
  5. Dicionário Aurélio, verbete Dracar
  6. «Vikingaskepp». Bonniers Compact Lexikon (em sueco). Estocolmo: Bonnier lexikon. 1995–1996. p. 1189. 1301 páginas. ISBN 91-632-0067-8 
  7. «Långskepp» (em sueco). Katarinas arv. Consultado em 28 de abril de 2016. Arquivado do original em 5 de junho de 2016 

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in