Ferrari 360 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1999–2004 | ||||||
Fabricante | Ferrari | ||||||
Montagem | Maranello, Itália | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Esportivo | ||||||
Carroceria | Cupê e Roadster | ||||||
Designer | Pininfarina | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ferrari V8 F131 3.6 (400 cv) | ||||||
Transmissão | Manual ou semiautomático "F1" de 6 velocidades | ||||||
Layout | Tração traseira | ||||||
Modelos relacionados | Lamborghini Gallardo Porsche 911 GT3 | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4477 mm | ||||||
Largura | 1922 mm | ||||||
Altura | 1214 mm | ||||||
Peso | 1290 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Ferrari 360 é um carro esportivo produzido pela fabricante italiana Ferrari entre 1999 e 2004, com três versões oferecidas: Ferrari 360 Modena, um cupê de duas portas; Ferrari 360 Spider, um conversível de duas portas; e Challenge Stradale, a versão aprimorada dos 360 Modena.
O Ferrari 360 Modena tem um motor 3.6 litros V8 de 400cv de potência e acelera de 0–100 km/h em 4.3 segundos. Todos têm o motor de oito cilindros e o chassis de alumínio. Os 360 serviram também como a base para seu sucessor, o modelo F430 lançado em 2004.