Ferrari F40

Ferrari F40
Visão geral
Produção	1987-1992
Fabricante	Ferrari
Modelo
Classe	Supercarro
Carroceria	Berlineta 2 portas Coupé 2 portas
Designer	Leonardo Fioravanti, da Pininfarina
Ficha técnica
Motor	2,9L V8 Bi-Turbo
Transmissão	Manual, 5 velocidades
Modelos relacionados	Lamborghini Countach Porsche 959 McLaren F1 GTR Ferrari 430 Scuderia
Dimensões
Comprimento	4.430
Entre-eixos	2.450
Largura	1.980
Altura	1.130
Peso	1.110
Tanque	120
Cronologia
Ferrari 288 GTO Ferrari F50

A Ferrari F40 é um automóvel superesportivo coupé de duas portas, de tração traseira e motor central-traseiro, projetado com conceitos aerodinâmicos utilizados em carros de competição. Porém, seu foco de vendas era estritamente comercial, não sendo planejado para corridas. Foi a sucessora do modelo 288 GTO e é considerada a avó do modelo Ferrari Enzo (modelo que foi batizado com o nome do fundador da empresa), e o último carro feito com a supervisão pessoal de Enzo Ferrari, falecido no ano de 1988. Foi apresentada em 21 de julho de 1987, fabricada para comemorar o quadragésimo aniversário da marca italiana Ferrari. Naquele tempo, foi o carro mais veloz do mundo a ser produzido em série, chegando à 324 km/h, uma marca impressionante para a época.

Seu design foi desenvolvido pelo estúdio Pininfarina, e tinha a ideia de dar ao carro maior velocidade, sem perder estabilidade. Suas curvas criam menos resistência com o ar e o spoiler dianteiro, assim como o aerofólio traseiro, contribuem para que o carro possua muita aderência ao solo. O aerofólio traseiro ainda possui a função de proteger a tampa traseira, feita de Perspex (um material plástico transparente mais resistente que o vidro que foi utilizado em todas as janelas do carro) da força da pressão.

Sua produção efetiva se iniciou em 1988, terminando de ser fabricada em 1991, sendo produzidas 1.311 unidades no total.

"Se Deus fosse uma máquina, certamente seria uma F40" (Enzo Ferrari).