Hart Racing Engines

Motor Hart 415T L4 utilizado pela Lola em 1985.
Toleman TG184 com motor Hart de 1984.
Jordan 193 com motor Hart em 1993.
Massimiliano Papis pilotando o Footwork FA16 com motor Hart em 1995.
Minardi M197 utilizou o motor Hart em 1997.

A Hart Racing Engines foi uma empresa britânica que fornecia motores para 7 equipes de Fórmula 1: Toleman, Spirit, RAM, Lola, Jordan, Footwork e Minardi. A Hart participou de 145 Grandes Prêmios de 1981 a 1986, 1993 a 1997, com 328 carros no total e: 2 pole positions, 2 voltas mais rápidas e 5 pódios; nenhuma vitória e tendo o 2.º lugar de Ayrton Senna no GP de Mônaco de 1984 na Toleman como melhor resultado; sua melhor classificação no campeonato de pilotos foi o 6.º lugar de Rubens Barrichello (Jordan) em 1994 e 5.º lugar no de construtores pela Jordan também em 1994.

Fundada pelo engenheiro britânico Brian Hart em 1969, ela investiu em várias equipes independentes em diversas categorias diferentes, até construir o motor da Fórmula 2 para a equipe Toleman em 1979-80.

Em 1998, Tom Walkinshaw, dono da Arrows, compra a fábrica de motores da Hart, rebatizando-os com o mesmo nome de sua equipe. Frustrado com o baixo desenvolvimento, Brian Hart sairia da Arrows pouco tempo depois. A equipe usaria estes motores até 1999, quando os trocaria pelos Supertec (Renault rebatizados).


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