Lada

Lada
Lada
Subsidiária
Atividade Automobilística
Fundação 1966 (58 anos)
Sede Rússia
Produtos Automóveis
Accionistas AvtoVAZ (Renault)
Website oficial http://www.lada.ru (em russo)
Sede da empresa
Emblema utilizado no Lada 2105 ou Riva/Laika e Lada Samara.

Lada é uma marca de automóveis de propriedade da AvtoVAZ, uma montadora baseada na fábrica de automóveis russa localizada em Togliatti, que atualmente pertence a Renault. AvtoVAZ vem da sigla VAZ, uma sigla para "Volzhsky Avtomobilny Zavod" (traliteração do russo), que significa "Fábrica de Automóveis de Volga".[1] O nome Lada substituiu o original "Zhiguli", cuja fonética semelhante com "Gigolo" acabou por prejudicar as exportações. A marca ficou famosa no leste da Europa com o Lada 2105 Laika/Riva, carro econômico vendido em grandes quantidades durante os anos de 1980-90, e até hoje um dos modelos com mais tempo em produção. No entanto, modelos subsequentes não conseguiram o mesmo sucesso.

A empresa nasceu de uma parecia entre a Fiat e o Governo da União Soviética, sendo o primeiro carro foi uma adaptação robusta do modelo Fiat 147, conhecida como Lada Niva. Já teve um acordo de cooperação semelhante a uma joint venture com a GM (General Motors - Alemanha), da qual recebeu investimentos para tirar do papel o novo Niva (VAZ 2123), que é montado nas dependências da Avtovaz, saindo da linha de montagem com o emblema da Chevrolet. Atualmente, o nome Niva pertence à GM e o antigo Niva (VAZ 2121) passou a ser chamado de Lada 4x4.[2] As cooperações internacionais ajudaram a fábrica russa ter um produto novo e de qualidade, como também lhe deu fôlego para projetar no mercado um novo veículo, o Lada Kalina, nas versões hatch, sedan e station wagon, de beleza externa e interna à altura de seus similares de outras marcas internacionais.

Lada 2105 Laika (Brasil) Riva (Europa ocidental).
Lada Samara

Atualmente, a empresa produz o Granta, sedan projetado em parceria com a Renault, que é parcialmente dona e controladora da AvtoVAZ; o Vesta, sedan com linhas arrojadas e modernas desenhado por Steve Mattin, atual designer da marca; o Priora, sedan de pequeno porte lançado em 2007; o Kalina, com as variações sedan, hatch e station wagon; o antigo 4x4, mais conhecido como Niva, que esteve presente no Brasil nos anos 90; o Largus, versão station wagon do nosso Renault Logan de primeira geração e o recém lançado X-Ray, também desenhado por Steve Mattin, com porte do nosso atual Renault Sandero.

  1. Rocha, Jordan (2016). «Indústria Automobilística Soviética». Multiverso. Consultado em 18 de fevereiro de 2018 
  2. (em russo) Lada 4x4 Arquivado em 9 de maio de 2007, no Wayback Machine.

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