Long Island Rail Road | |||
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Informações | |||
Proprietário | Metropolitan Transportation Authority (MTA) | ||
Local | Long Island, Nova Iorque, EUA | ||
Tipo de transporte | Ferrovia suburbana | ||
Número de linhas | 11 | ||
Número de estações | 124 | ||
Website | http://mta.info/lirr | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | 1834 (190 anos) | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 513 km | ||
Bitola | Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) | ||
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A Long Island Rail Road (em português: Estrada de Ferro de Long Island), comumente abreviada como LIRR, é um sistema ferroviário suburbano na parte mais ao sul do estado americano de Nova Iorque, se estendendo de Manhattan até a ponta leste do condado de Suffolk, em Long Island. Com 354 800 passageiros diários em 2016, é a ferrovia suburbana mais lotada da América do Norte.[1][2] A LIRR é uma das duas ferrovias suburbanas de propriedade da MTA, com a outra sendo a Metro-North Railroad nos subúrbios ao norte da área de Nova Iorque. Fundada em 1834 e tendo operado continuamente desde então, é a mais antiga ferrovia dos Estados Unidos a operar sob o mesmo nome e o mesmo alvará.[3][4][5]
Existem 124 estações e mais de 1 100 km de trilhos[5] distribuídos em suas duas linhas, dois "garfos" e oito ramais principais, com o sistema de transporte de passageiros totalizando 513 km de extensão.[6] Em 2018, o orçamento da LIRR para quitar os gastos era de 1,6 bilhão de dólares, que é conseguida através da cobrança de impostos e venda de passagens.[7]