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 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Março de 2014) |
| Lotus Europa | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1966-1975 | ||||
| Fabricante | Lotus | ||||
| Modelo | |||||
| Carroceria | Coupé de 2 portas | ||||
| Designer | Ron Hickman | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.5 4L central | ||||
| Transmissão | Manual de 4 marchas | ||||
| Layout | Longitudinal , traseira do motor central, tração nas rodas traseiras | ||||
| Modelos relacionados | Lotus Elise 190 Sport | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 157,25 pol (3,994 mm) | ||||
| Entre-eixos | 2,311 mm | ||||
| Largura | 64,5 pol. (1,638 mm) | ||||
| Altura | 42,5 pol. (1,080 mm) | ||||
| Peso | 760 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O Europa é um coupé desportivo compacto de motor central da Lotus. O nome do Lotus Europa é usado em dois carros GT coupé de motor central distintos construídos pela Lotus Cars . O original Europa e suas variantes compõem os Lotus Types 46, 47, 54, 65 e 74, e foram produzidos entre 1966 e 1975.
O nome foi revivido posteriormente no Type 121 Europa S, um design derivado do Lotus Elise produzido de 2006 a 2010.