O material circulante do Metropolitano de Lisboa era constituído em 2011 por 338 carruagens,[1] das quais 225 são automotoras elétricas (alimentadas por sapata sobre terceiro carril) e 113 reboques não motorizados.[2] (Este parque havia atingido um máximo de 361 unidades em 1999.[1]) Com exceção da primeira série, retirada em 2000, todos os veículos do ML, ainda que encomendados e adquiridos em várias séries, apresentam um aspeto homogéneo, sendo de difícil distinção para o observador casual.[3]