McLaren F1 | |||||
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Visão geral | |||||
Produção | 1993–1998 (106 unidades[1]) | ||||
Fabricante | McLaren Automotive | ||||
Modelo | |||||
Classe | Superdesportivo | ||||
Carroceria | Coupé 2 portas | ||||
Designer | Gordon Murray | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | BMW 6.1 V12 DOHC 48v de 627 hp | ||||
Transmissão | 6 mudanças | ||||
Layout | Motor Central; Tração traseira | ||||
Modelos relacionados | McLaren MP4-12C Aston Martin Vanquish Enzo Ferrari Lamborghini Murciélago Maserati MC12 Pagani Zonda Ford GT Dodge Viper Saleen S7 Mercedes-Benz CLK GTR Porsche Carrera GT Bugatti Veyron Ferrari F40 | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4287 mm | ||||
Entre-eixos | 2718 mm | ||||
Largura | 1820 mm | ||||
Altura | 1140 mm | ||||
Peso | 1140 kg | ||||
Cronologia | |||||
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O McLaren F1 é um carro superdesportivo, construído de 1993 até 1998. Por duas vezes bateu o recorde de veículo de rua aspirado mais rápido do mundo, atingindo a velocidade máxima de 386,7 km/h.[2] Tal recorde foi possível graças à sua aerodinâmica revolucionária e a sua leveza de 1140 kg, graças ao chassis fabricado em fibra de carbono e o motor em alumínio.
Em 2005 o seu recorde foi batido pelo sueco Koenigsegg CCR, que fez 395 km/h, e no mesmo ano o CCR foi batido pelo francês Bugatti Veyron com 407,5 km/h. Em 2007, houve nova batida de recorde pelo americano SSC Ultimate Aero, com 413 km/h. Em 2010, o recorde foi novamente batido, desta vez pelo Bugatti Veyron Super Sport, que alcançou 431 km/h, que foi batido novamente em 2014 pelo Hennessey Venom GT que atingiu 435 km/h porém o veículo não é em produção em massa então o recorde foi desconsiderado. Atualmente o recorde pertence ao Agera RS que bateu a velocidade de 446 km/h. Há ainda o rumor que o Bugatti Chiron consegue atingir a marca de 463 km/h, entretanto, a montadora francesa ainda não confirmou a velocidade máxima do superesportivo.