Mercedes F1 W07 Hybrid | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 2016 | ||||||
Fabricante | Mercedes | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Aldo Costa (Diretor de Engenharia) Geoff Willis (Diretor Tecnológico) Paddy Lowe (Diretor Técnico Executivo) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Mercedes PU106C 1.6 V6 Turbo híbrido | ||||||
Transmissão | Mercedes 8 marchas + 1 reverso semiautomáticos | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 5.000 mm | ||||||
Entre-eixos | 1.555 mm (Dianteiro) 1.325 mm (Traseiro) | ||||||
Largura | 1.800 mm | ||||||
Altura | 950 mm | ||||||
Peso | 702 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Mercedes F1 W07 Hybrid é o carro da Mercedes da temporada de 2016 da F1, sendo conduzido por: Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Seu lançamento foi realizado no dia 21 de fevereiro, através da internet onde a equipe divulgou as fotos do carro.[1]
A equipe foi confirmado no dia 06 de fevereiro de que o chassi W07 passou no teste de impacto da FIA.[2]
Soberana no ano passado, a Mercedes tem tudo para seguir como a equipe a ser batida nesse ano devido às poucas mudanças do regulamento. O motor do W07 Hybrid segue como ponto forte, e a aerodinâmica também é de excelência, a Mercedes fornecerá motores a Manor, Williams e Force India, e uma diferença grande que os adversários admitem uma demora para alcançar sua performance.[3]
Esse modelo conquistou o título do Mundial de Construtores antecipadamente no Grande Prêmio do Japão[4] e o título do Mundial de Pilotos com Nico Rosberg.