Metropolitano de Paris | |||
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Informações | |||
Local | Paris | ||
Tipo de transporte | metropolitano | ||
Número de linhas | 16 (4 em planejamento) | ||
Número de estações | 308 | ||
Website | www.ratp.fr | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | 1900 | ||
Operadora(s) | Régie Autonome des Transports Parisiens | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 226,9 km | ||
Bitola | 1435 mm | ||
Velocidade máxima | 70 km/h (80 km/h na linha 14) | ||
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O Metropolitano de Paris, Metrô de Paris ou Metro de Paris, conhecido localmente por Métropolitain ou pela abreviatura Métro de Paris, é o sistema de metropolitano de Paris e cidades vizinhas. Antigamente era chamado de Chemin de Fer Métropolitain ("Estrada de ferro metropolitana").
O sistema consiste em 16 linhas, identificadas por números de 1 a 14, com duas linhas menores, a 3 bis e a 7 bis, que se separam das linhas originais 3 e 7, respectivamente. É o quarto maior sistema de metropolitano da Europa, após o Metropolitano de Londres, o Metropolitano de Moscou e o Metropolitano de Madrid.
Tem 226,9 km de linhas, com mais de 300 estações. A distância média entre uma estação e outra é de aproximadamente 300 m.[carece de fontes] As linhas 1 e 14 do sistema são completamente automáticas, ou seja, não têm condutor de cabine. Um único preço de passagem é aplicado em todos os horários, com conexões ilimitadas. O único limite é o uso por, no máximo, duas horas.[carece de fontes]
Uma segunda rede de linhas expressas regionais, o RER (Réseau Express Régional), complementa a rede original do metrô desde a década de 1960.