Peugeot 205 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1983-1998 5,2 milhões de unidades[1] | ||||||
Fabricante | Peugeot, Grupo PSA | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Compacto | ||||||
Carroceria | Hatch | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 1.0 L
1.1 L 1.4 L 1.6 L 1.9 L | ||||||
Modelos relacionados | Citroën AX Fiat Uno Ford Fiesta Renault 5 Volkswagen Polo | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 3,71 m | ||||||
Entre-eixos | 2,42 m | ||||||
Largura | 1,57 m | ||||||
Cronologia | |||||||
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O Peugeot 205 é um modelo de automóvel de porte pequeno da Peugeot, porém é um carro muito completo e de ótima dirigibilidade, e com um motor muito forte para sua época. Este automóvel foi produzido entre 1983 e 1998. E foi provavelmente um dos veículos hatchback mais representativos dos anos 80. Foi eleito o carro da década pela revista Car Magazine em 1990.
Era mais utilizado como carro para rali, por ter uma suspensão independente nas quatro rodas, coisa que carros da época não tinham. O modelo mais rápido do 205 era o 1.8 16v Turbo, conhecido por 205 T16, que atingia de 0–100 km/h em apenas 3 segundos.
Varias peças de seu projeto foram usadas no Peugeot 106 restyling (reestilizado) peças como motor, caixa de velocidades, sistema de travagem, e suspensão traseira foram usadas no "primo" menor.