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| Peugeot Tipo 2 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Nomes alternativos |
Peugeot 2 | ||||||
| Produção | 1891 - 4 unidades | ||||||
| Fabricante | Société des Automobiles Peugeot | ||||||
| Montagem | Lille, França | ||||||
| Modelo | |||||||
| Classe | Supermini | ||||||
| Carroceria | Aberta, 2 lugares (estilo carruagem) | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Daimler (sob licença) 2 cilindros em "V", 565 cm3 de combustão interna à gasolina | ||||||
| Potência | 2 hp | ||||||
| Transmissão | por corrente dentada | ||||||
| Layout | Motor traseiro Tração traseira | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 2.300 mm | ||||||
| Entre-eixos | 1.400 mm | ||||||
| Largura | 1.350 mm | ||||||
| Altura | 1.400 mm | ||||||
| Peso | 500 kg | ||||||
| Velocidade máxima | 18 km/h | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Peugeot Tipo 2, ou Peugeot 2, é a nomenclatura do primeiro modelo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot em 1891.