Plataforma central

 Nota: Para outros tipos de plataforma, veja Plataforma.
Plataforma central da Estação da Luz, em São Paulo

Plataformas centrais (também chamadas plataformas de ilha ou plataformas insulares) são um arranjo de layout em que uma única plataforma é posicionada entre dois trilhos dentro de uma estação ferroviária, parada de bonde ou intercâmbio de trânsito.[1] No geral, estes trilhos são da mesma linha, com trens movendo-se em direções opostas em cada trilho. Estações podem possuir várias plataformas centrais e/ou laterais em conjunto.[2]

As plataformas insulares são populares em rotas de pista dupla devido a razões econômicas e de uso do solo. Também são úteis em estações maiores, onde serviços locais e expressos para a mesma direção de viagem podem ser fornecidos de lados opostos da mesma plataforma, simplificando assim as transferências entre os dois trilhos. Um arranjo alternativo é posicionar as plataformas laterais em ambos os lados dos trilhos. Seu uso histórico depende muito da localização. No Reino Unido, por exemplo, elas são relativamente comuns quando a linha ferroviária está em um corte ou elevada em um aterro, pois isso facilita o acesso à plataforma sem atravessar os trilhos.

Estação de Beecroft em Sydney, Australia, uma plataforma de ilha no meio de uma curva reversa. Ela é acessada por uma passagem inferior
  1. «Island Platform». Railway-Technical (em inglês). 30 de maio de 2007. Cópia arquivada em 9 de junho de 2007 
  2. Railway «Train Station Page» Verifique valor |url= (ajuda) (em inglês). Consultado em 5 de outubro de 2009. Cópia arquivada em 9 de junho de 2007 

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