Plataformas centrais (também chamadas plataformas de ilha ou plataformas insulares) são um arranjo de layout em que uma única plataforma é posicionada entre dois trilhos dentro de uma estação ferroviária, parada de bonde ou intercâmbio de trânsito.[1] No geral, estes trilhos são da mesma linha, com trens movendo-se em direções opostas em cada trilho. Estações podem possuir várias plataformas centrais e/ou laterais em conjunto.[2]
As plataformas insulares são populares em rotas de pista dupla devido a razões econômicas e de uso do solo. Também são úteis em estações maiores, onde serviços locais e expressos para a mesma direção de viagem podem ser fornecidos de lados opostos da mesma plataforma, simplificando assim as transferências entre os dois trilhos. Um arranjo alternativo é posicionar as plataformas laterais em ambos os lados dos trilhos. Seu uso histórico depende muito da localização. No Reino Unido, por exemplo, elas são relativamente comuns quando a linha ferroviária está em um corte ou elevada em um aterro, pois isso facilita o acesso à plataforma sem atravessar os trilhos.
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(ajuda) (em inglês). Consultado em 5 de outubro de 2009. Cópia arquivada em 9 de junho de 2007