Ponte Internacional da Amizade | |
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![]() Ponte da Amizade sobre o Rio Paraná, ligando o Brasil ao Paraguai. | |
Nome oficial | Ponte da Amizade, no Brasil Puente de la Amistad, no Paraguai |
Arquitetura e construção | |
Mantida por | DNIT |
Início da construção | 6 de outubro de 1956 |
Data de abertura | 27 de março de 1965 (59 anos) |
Dimensões | |
Comprimento total | 552,4 m |
Largura | 13,50 m |
Altura | 78 m |
Pedágio | Não |
Geografia | |
Via | 2 vias, início BR-277 |
Cruza | Rio Paraná |
Localização | Foz do Iguaçu, Brasil Ciudad del Este, Paraguai |
Coordenadas | 25° 30′ 34,27″ S, 54° 36′ 02,31″ O |
A Ponte Internacional da Amizade, ou simplesmente Ponte da Amizade, foi construída durante as décadas de 1950 e 1960. Liga a cidade de Foz do Iguaçu no Brasil e Ciudad del Este no Paraguai, passando sobre o rio Paraná.[1]
O local onde se encontra o canal entre Sete Quedas e Foz do Iguaçu era estreito, profundo e com águas revoltas. Suas variações de nível em condições normais chegavam até dez metros em 36 horas, resultando uma oscilação 30 centímetros por hora. Em função da rapidez de variações do rio Paraná foi definido que a ponte deveria ter vão livre de 18 metros acima do nível da água mesmo em grandes cheias. Tais condições foram resolvidas anos depois, com a construção da Barragem de Itaipu.[2]
O rio Paraná, devido a sua extensão continental, sofre duas cheias por ano, sendo a primeira em junho ou julho e a segunda no fim do ano, entre novembro e dezembro. Esta variação não está relacionada com as estações do ano, e sim com o regime de chuvas nas regiões em que passa. Os registros históricos comprovaram que a maior cheia havia acontecido em 1905, quando as águas chegaram a 30 metros acima do nível normal.
Em função da construção da ponte surgiu o comércio exportador e importador de Foz do Iguaçu. Se iniciou a colonização e inauguração da cidade de Puerto Stroessner, atualmente chamada de Ciudad del Este, cidade que ocupa o posto de segundo maior centro urbano do Paraguai e seus clientes na maioria são brasileiros atraídos pelos baixos preços dos produtos vendidos na cidade.[3]