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| Porsche 963 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 2023-2024 | ||||
| Fabricante | Porsche-Multimatic | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | LMDh | ||||
| Carroceria | baseado em LMP2 monocoque em fibra de carbono | ||||
| Designer | Christian Eifrig, Stefan Moser | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | Porsche 9RD 4593 cc V8 biturbo, 32 válvulas, DOHC montado longitudinalmente | ||||
| Potência | 500 kW (671 hp) (total) | ||||
| Transmissão | 7 velocidades acionamento sequencial | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 5100 mm | ||||
| Entre-eixos | 3148 mm | ||||
| Largura | 2000 mm | ||||
| Altura | 1000 mm | ||||
| Peso | 1030 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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Porsche 963 é um protótipo de corrida esportivo LMDh projetado pela Porsche com apoio da Multimatic, para competir nas classes Hypercar e GTP do FIA World Endurance Championship e IMSA SportsCar Championship, respectivamente.[1][2] O nome 963 é inspirado nos veículos de competição Porsche 956 e Porsche 962, que competiram na década de 1980 no campeonato FIA de esporte protótipos ou FIA World Sportscar Champioship pela extinta categoria grupo C e pelo campeonato IMSA GTP.[3][4] O carro foi revelado no Goodwood Festival of Speed 2022, com uma pintura tradicional vermelha, branca e preta.[5]
A estreia oficial do 963 na corrida foi nas 24 Horas de Daytona de 2023, que foi a rodada de abertura da temporada do IMSA SportsCar Championship de 2023 . O carro foi originalmente programado para um ensaio geral não competitivo nas 8 Horas do Bahrein de 2022,[6] no entanto, a Porsche decidiu mais tarde que não correria no Bahrein em favor de mais tempo de teste privado.[7]
A Porsche anunciou posteriormente que os primeiros 963 para clientes não seriam entregues até abril de 2023 devido a atrasos causados por interrupções na cadeia de suprimentos, forçando as equipes clientes a perder as corridas de abertura do IMSA SportsCar Championship e WEC, algo que as equipes entenderam ao conversar com Porsche para receber a entrega.[8] As equipes do campeonato FIA WEC Jota Sport e Proton Competition confirmaram interesse na aquisição dos modelos 963 LMDh para a temporada 2023 de competições,[9][10] enquanto que a equipe Penske Racing estreou seus modelos comprados na prova inaugural da IMSA em Daytona.[11]
- ↑ Smith, Christopher (24 de junho de 2022). «Porsche 963 LMDh Prototype Debuts At Goodwood, Will Race In 2023». Motorsport Network. Consultado em 17 de abril de 2023
- ↑ «Porsche apresenta hipercarro 963 para disputa do WEC e da IMSA - Notícia de WEC». www.f1mania.net. 24 de junho de 2022. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ Bell, Sebastien (24 de junho de 2022). «New Porsche 963 Is A 670 HP GTP Hypercar That Will Race At Daytona And Le Mans». carscoops.com. Consultado em 17 de abril de 2023
- ↑ Carvalho, Gabriel (24 de junho de 2022). «Porsche divulga primeiras imagens do hipercarro para WEC e IMSA 2023 - Notícia de Endurance». Grande Prêmio. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ Taylor, James. «2023 Porsche 963 LMDh car revealed in full at Goodwood». Car
- ↑ «Porsche Penske Motorsport Presents 963: Bahrain beckons». FIA World Endurance Championship. 24 de junho de 2022. Consultado em 17 de abril de 2023
- ↑ Thurkal, Rachit (7 de setembro de 2022). «Porsche decides against early LMDh debut in Bahrain WEC». motorsport.com. Consultado em 17 de abril de 2023
- ↑ Bradley, Charles (8 de dezembro de 2022). «Porsche confirms 963 customer team delay in 2023 WEC and IMSA». motorsport.com. Consultado em 17 de abril de 2023
- ↑ «JDC-Miller e JOTA Sport são as primeiras clientes do Porsche 963». www.autogear.pt. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Proton Competition to run the Porsche 963 in FIA WEC and IMSA». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Team Penske | News | Porsche Penske Motorsport Shows Strong Pace in 24 Hours of Daytona». www.teampenske.com. Consultado em 18 de abril de 2023