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| Prost AP01 | |||||||||
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| Categoria | Fórmula 1 | ||||||||
| Construtor | Prost Grand Prix | ||||||||
| Projetista | Bernard Dudot (Diretor Técnico) Loïc Bigois (Engenheiro-Chefe) Ben Wood (Chefe de Aerodinâmica) | ||||||||
| Predecessor | Prost JS45 | ||||||||
| Sucessor | Prost AP02 | ||||||||
| Ficha técnica | |||||||||
| Chassi | Estrutura composta em fibra de carbono e alumínio | ||||||||
| Suspensão dianteira | Suspensão duplo A, pushrod | ||||||||
| Suspensão traseira | Suspensão duplo A, pushrod | ||||||||
| Peso | 605 kg | ||||||||
| Motor | Peugeot A16 3.000cc (3.0l) V10 em 72º 775 cv | ||||||||
| Trasmissão | Prost Seis velocidades semi automático, sequencial | ||||||||
| Combustível | Total | ||||||||
| Pneus | Bridgestone | ||||||||
| Histórico de competições | |||||||||
| Equipes utilizadoras | Galouises Prost Peugeot | ||||||||
| Pilotos | 11.  Olivier Panis 12.  Jarno Trulli
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| Campeonato de construtores | 0 | ||||||||
| Campeonato de pilotos | 0 | ||||||||
O Prost AP01 é o modelo da Prost da temporada de 1998 da F-1. Esse carro foi pilotado por Olivier Panis e Jarno Trulli. O AP01 foi o primeiro carro da equipe a se aproveitar da parceria entre a Prost e a Peugeot, tendo apoio oficial da fornecedora do motores francesa durante a temporada.