Rodovia Ayrton Senna

 Nota: Este artigo é sobre uma rodovia estadual de São Paulo, que liga a capital a Guararema. Para a rodovia em Itirapina, veja Rodovia Municipal Ayrton Senna.
Rodovia Ayrton Senna da Silva
Rodovia Ayrton Senna
Nomes anteriores Via Leste (até 1982)

Rodovia dos Trabalhadores (até 1994)

Tipo Radial
Inauguração 1982
Legislação Lei Estadual nº 9.054
Extensão 48,3 km (30,0 mi)
Extremos
 • leste:
 • oeste:

Rodovia Carvalho Pinto em Guararema
Marginal Tietê em São Paulo
Trecho da SP-070
Interseções Rodovia Hélio Smidt
Complexo Viário Jacu Pêssego
Rodoanel

SP-088
BR-116 Dutra

Concessionária Ecopistas
oeste
< Marginal Tietê

SP-070
leste
Carvalho Pinto >
Rodovias Estaduais de São Paulo
Rodovia Ayrton Senna da Silva, em Itaquaquecetuba.

A Rodovia Ayrton Senna da Silva, antiga Rodovia dos Trabalhadores (SP-70) é uma rodovia do estado de São Paulo. Foi chamada de Via Leste durante a sua construção e os seus primeiros anos de funcionamento.

Inicia-se ao final da Marginal Tietê, no bairro da Penha, zona leste da cidade de São Paulo e termina no município de Guararema, na confluência para a Rodovia Presidente Dutra - correndo paralela com essa - e Rodovia Governador Carvalho Pinto. A tecnologia utilizada na construção foi ainda mais moderna do que a usada nas rodovias Bandeirantes e a primeira pista da Imigrantes, segundo a DERSA e a Secretaria de Transportes do Estado de São Paulo.

Cortando os municípios de Guarulhos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes e Guararema, a rodovia continua em direção ao Vale do Paraíba pela Rodovia Governador Carvalho Pinto também SP-070.

Nos primeiros quilômetros, ainda nos limites de São Paulo e Guarulhos, cruza o Parque Ecológico do Tietê, onde foram necessárias obras especiais para que a rodovia não causasse danos ao meio ambiente e para que pudesse transpor o pântano natural criado por uma série de canais do rio Tietê.

Possui o SAU–Sistema de Ajuda ao Usuário, em toda sua extensão, com disponibilidade dos serviços de Primeiros Socorros e Guincho.

Em 1994, por intermédio da Lei nº 9.054, o nome "dos Trabalhadores" foi substituído por Ayrton Senna, em homenagem ao piloto paulista de Formula 1, Ayrton Senna da Silva, falecido depois de sofrer um acidente durante o GP de San Marino, disputado em Ímola, em 1 de maio de 1994, Dia do Trabalhador.

A partir de 18 de junho de 2009 a rodovia foi concedida para a Ecopistas, com um contrato de administrá-la por 30 anos.


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