Rodovia Ayrton Senna da Silva | ||||||
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Nomes anteriores | Via Leste (até 1982) Rodovia dos Trabalhadores (até 1994) | |||||
Tipo | Radial | |||||
Inauguração | 1982 | |||||
Legislação | Lei Estadual nº 9.054 | |||||
Extensão | 48,3 km (30,0 mi) | |||||
Extremos • leste: • oeste: |
Rodovia Carvalho Pinto em Guararema Marginal Tietê em São Paulo | |||||
Trecho da | SP-070 | |||||
Interseções | Rodovia Hélio Smidt Complexo Viário Jacu Pêssego Rodoanel | |||||
Concessionária | Ecopistas | |||||
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Rodovias Estaduais de São Paulo |
A Rodovia Ayrton Senna da Silva, antiga Rodovia dos Trabalhadores (SP-70) é uma rodovia do estado de São Paulo. Foi chamada de Via Leste durante a sua construção e os seus primeiros anos de funcionamento.
Inicia-se ao final da Marginal Tietê, no bairro da Penha, zona leste da cidade de São Paulo e termina no município de Guararema, na confluência para a Rodovia Presidente Dutra - correndo paralela com essa - e Rodovia Governador Carvalho Pinto. A tecnologia utilizada na construção foi ainda mais moderna do que a usada nas rodovias Bandeirantes e a primeira pista da Imigrantes, segundo a DERSA e a Secretaria de Transportes do Estado de São Paulo.
Cortando os municípios de Guarulhos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes e Guararema, a rodovia continua em direção ao Vale do Paraíba pela Rodovia Governador Carvalho Pinto também SP-070.
Nos primeiros quilômetros, ainda nos limites de São Paulo e Guarulhos, cruza o Parque Ecológico do Tietê, onde foram necessárias obras especiais para que a rodovia não causasse danos ao meio ambiente e para que pudesse transpor o pântano natural criado por uma série de canais do rio Tietê.
Possui o SAU–Sistema de Ajuda ao Usuário, em toda sua extensão, com disponibilidade dos serviços de Primeiros Socorros e Guincho.
Em 1994, por intermédio da Lei nº 9.054, o nome "dos Trabalhadores" foi substituído por Ayrton Senna, em homenagem ao piloto paulista de Formula 1, Ayrton Senna da Silva, falecido depois de sofrer um acidente durante o GP de San Marino, disputado em Ímola, em 1 de maio de 1994, Dia do Trabalhador.
A partir de 18 de junho de 2009 a rodovia foi concedida para a Ecopistas, com um contrato de administrá-la por 30 anos.