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| Rouen-Les-Essarts | |
|---|---|
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Orival, Sena Marítimo, França |
| Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
| Coordenadas | |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP da França (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Campeonato Mundial de Motovelocidade |
| Configuração final (1974–1994) | |
| Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
| Comprimento do circuito | 5,543 km (3,444 mi) |
| Curvas | 13 |
| Segunda configuração (1955–1971) | |
| Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
| Comprimento do circuito | 6,542 km (4,065 mi) |
| Curvas | 12 |
| Volta mais rápida | 2:11.4 (Jack Brabham, Brabham-Climax, 1964, Fórmula 1) |
| Configuração original (1951–1954) | |
| Superfície | Asfalto, paralelepípedos |
| Comprimento do circuito | 5,100 km (3,169 mi) |
| Curvas | 10 |
Rouen-Les-Essarts foi um circuito de 6 542km (4 065 milhas) em Grand-Couronne e Orival, perto de Rouen, França.[1]