Camel | |
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Um Sopwith Camel do Royal Flying Corps | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Sopwith Aviation Company |
Período de produção | 1914 |
Quantidade produzida | ~5490 |
Primeiro voo em | 22 de dezembro de 1916 (107 anos) |
Introduzido em | junho de 1917 |
Aposentado em | janeiro de 1920 |
Variantes | 6 variantes
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Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: F.1 Camel) | |
Dimensões | |
Comprimento | 5,71 m (18,7 ft) |
Envergadura | 8,53 m (28,0 ft) |
Altura | 2,59 m (8,50 ft) |
Área das asas | 21,46 m² (231 ft²) |
Alongamento | 3.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 420 kg (926 lb) |
Peso carregado | 660 kg (1 460 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão giratório radial Clerget 9B de nove cilindros |
Potência (por motor) | 130 hp (96,9 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h (99,9 kn) |
Alcance (MTOW) | 485 km (301 mi) |
Teto máximo | 6 700 m (22 000 ft) |
Razão de subida | 5,5 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 2 × 7,7 mm (0,303 in) Vickers |
Notas | |
Dados de: Quest for Performance[1] e Profile Publications[2] |
O Sopwith Camel foi um avião britânico utilizado na Primeira Guerra, fabricado pela Sopwith Aviation Company. Era um avião biplano.