Terence Henricks

Terence Henricks
Nome completo	Terence Thomas Henricks
Nascimento	5 de julho de 1952 (72 anos) Bryan, Estados Unidos
Nacionalidade	norte-americano
Cônjuge	Rebecca Henricks
Alma mater	Academia da Força Aérea dos Estados Unidos Universidade Golden Gate
Ocupação	Piloto Piloto de teste
Serviço militar
Serviço	Força Aérea dos Estados Unidos
Anos de serviço	1974–1997
Patente	coronel
Condecorações	Cruz de Voo Distinto
Carreira espacial
Astronauta da NASA
Tempo no espaço	42d 18h 38min
Seleção	Grupo 11 da NASA 1985
Missões	STS-44 STS-55 STS-70 STS-78
Insígnia da missão
Aposentadoria	novembro de 1997

Terence Thomas "Tom" Henricks (Bryan, 5 de julho de 1952) é um ex-astronauta norte-americano, veterano de quatro missões espaciais.

Formado em engenharia civil pela Academia da Força Aérea dos Estados Unidos em 1974 e em administração pública pela Universidade Golden Gate em 1982, graduou-se como piloto na Base Aérea de Craig, posteriormente pilotando caças McDonnell Douglas F-4 Phantom II em esquadrões baseados na Islândia e na Inglaterra. Depois de cursar a Escola de Pilotos de Teste da Força Aérea dos Estados Unidos, foi designado para a Base Aérea de Edwards como piloto de testes de caças General Dynamics F-16 Fighting Falcon.^[1]

Henricks tem 749 saltos como paraquedista militar e um grau de Mestre em Paraquedismo. Em sua carreira como piloto militar, acumulou mais de 6 mil horas de voo em 30 aeronaves diferentes e tem habilitação de piloto comercial pela FAA.^[1]

Foi selecionado para o curso de astronautas da NASA em junho de 1985 e qualificado em julho de 1986. Um dos mais experientes astronautas da agência espacial, participou de quatro missões do ônibus espacial, duas delas como comandante: como piloto da STS-44 Atlantis, lançada em 24 de novembro de 1991, que colocou satélites em órbita terrestre; como piloto da STS-55 Columbia, lançada em 26 de abril de 1993, que levou à órbita o laboratório espacial Spacelab comandado por cientistas alemães que realizaram dezenas de experiências de cunho multinacional no espaço; como comandante da STS-70 Discovery, em 13 de julho de 1995, que colocou o último Tracking and Data Relay Satellite (TDRS) em órbita, de uma série de satélites de comunicação iguais; e como comandante da STS-78 Columbia em 20 de junho de 1996, até então a mais longa missão de um ônibus espacial, com duração de 16 dias, patrocinada por cinco agências espaciais e dez paises diferentes.^[1]

Primeiro astronauta a acumular mais de mil horas de voo em ônibus espaciais, deixou a NASA e a Força Aérea – com a patente de coronel – em novembro de 1997 para seguir carreira na iniciativa privada como presidente da Aviation Week, empresa dedicada a publicações e eventos na área aeroespacial.^[2]

Referências