Tramlink London Trams | |||
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Informações | |||
Local | Bromley, Croydon, Merton, Sutton | ||
Tipo de transporte | Ferroviário (Tramway/Veículo Leve Sobre Trilhos) | ||
Número de estações | 39 | ||
Tráfego | 28,7 milhões (2018/19)[1] | ||
Website | London Trams | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | maio de 2000 | ||
Operadora(s) | FirstGroup | ||
Número de veículos | 35 veículos | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 28 km/17 milhas | ||
Bitola | 1435 mm (4 ft 8½ in) (bitola padrão) | ||
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London Trams, também conhecido como Tramlink e Croydon Tramlink, é um sistema de bondes ferroviários leves que serve Croydon e arredores no Sul de Londres, Inglaterra. Começou a operar em 2000, o primeiro sistema de bondes em Londres desde 1952. É de propriedade da London Trams, um braço da Transport for London (TfL), e é operado pela Tram Operations Ltd, uma subsidiária da FirstGroup.
A rede consiste em 39 paradas ao longo de 28 quilômetros (17 mi) de via,[2] em uma mistura de via compartilhada com outro tráfego, via dedicada em vias públicas e via fora da via que consiste em novas faixas de passagem, antigas linhas ferroviárias e uma faixa de passagem onde a linha Tramlink corre paralela a uma linha de terceiro trilho da Network Rail.
As linhas da rede coincidem no centro de Croydon, com os terminais leste em Beckenham Junction, Elmers End e New Addington, e um terminal oeste em Wimbledon, onde há um intercâmbio para o Metrô de Londres. A Tramlink é a quarta rede ferroviária leve mais movimentada do Reino Unido, atrás da Docklands Light Railway, Manchester Metrolink e do Metrô de Newcastle.[3]