Volkswagen ID.4/ID.5 | |||
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Volkswagen ID.4 Pro 2020 | |||
Visão geral | |||
Produção | 2020–presente[1] | ||
Fabricante | Volkswagen | ||
Montagem | Alemanha: Zwickau;[2] Emden Estados Unidos: Chattanooga China: Anting; Foshan[2] | ||
Modelo | |||
Classe | Crossover Segmento C | ||
Carroceria | SUV 5 portas (ID.4) SUV cupê 5 portas (ID.5) | ||
Designer | Klaus Bischoff e Felipe Montoya Bueloni[3] | ||
Ficha técnica | |||
Plataforma | MEB | ||
Layout | Motor traseiro, tração traseira Motor duplo, tração nas quatro rodas | ||
Modelos relacionados | Volkswagen ID.3 Volkswagen ID.Buzz Volkswagen ID.6 Škoda Enyaq Audi Q4 e-tron Ford Explorer EV | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.584 mm (ID.4) 4.600 mm (ID.5) | ||
Entre-eixos | 2.765 mm | ||
Largura | 1.852 mm | ||
Altura | 1.636 mm (ID.4) 1.613 mm (ID.5) | ||
Peso | 1.891–2.224 kg | ||
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O Volkswagen ID.4 e o Volkswagen ID.5 são SUVs crossover de segmento C elétricos a bateria produzidos pela Volkswagen. Baseado na plataforma MEB, o ID.4 é o segundo modelo da série ID da Volkswagen. A versão de produção do ID.4 estreou em setembro de 2020 como o primeiro crossover totalmente elétrico da marca Volkswagen,[4] enquanto a variante em formato de cupê do ID.4 (semelhante ao Audi Q8 Sportback e-tron) é comercializada como o Volkswagen ID.5 e foi revelado em novembro de 2021.[5]
O ID.4 é posicionado pela Volkswagen como um veículo elétrico de alto volume e para o mercado de massa – um carro para "os milhões, não para os milionários", como a empresa afirmou em sua publicidade.[6] Foi entregue a clientes europeus no final de 2020 e no primeiro trimestre de 2021 para o mercado da América do Norte.[7][8]
O ID.4 foi eleito Carro Mundial do Ano 2021, superando os vice-campeões Honda e e Toyota Yaris.[9]
Os Volkswagen ID.4 e ID.5 2024 recebem atualizações.[10]