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| Volkswagen 411/Volkswagen 412 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1968–1972 (411) 1972–1974 (412) | ||||
| Fabricante | Volkswagen | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Segmento D | ||||
| Carroceria | sedan (2 ou 4 portas) station wagon (3 portas) | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1679 cc boxer (411) 1795 cc boxer (412) | ||||
| Transmissão | Transeixo de 4 marchas manuais (opcional automático com 3 marchas) | ||||
| Modelos relacionados | Volkswagen Type 3 | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4553mm | ||||
| Entre-eixos | 2500mm[1] | ||||
| Largura | 1675mm[1] | ||||
| Altura | 1475mm[1] | ||||
| Peso | 1020 kg 2-door 411 Variant | ||||
| Cronologia | |||||
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O Volkswagen Typ 4 é um automóvel médio com versões sedan (de 2 ou 4 portas) e station wagon (de 3 portas), produzido pela Volkswagen da Alemanha. Foi apresentado no Paris Motor Show de outubro de 1968,[2] e saiu de linha em 1974 em favor do Volkswagen Passat.
O Typ 4 era maior do que o Typ 3, e possuía um motor mais poderoso (1.7 - 1.8 litros, contra o 1.5 - 1.6 do Typ 3). O Typ 3 e o Type 4 foram os últimos modelos com refrigeração a ar da Volkswagen européia, além da versão local da Kombi (Type 2 Vanagon), que iria até 1983 (com uma versão atualizada do motor à injeção do Typ 4). Esta linha deu lugar aos imensamente bem-sucedidos Volkswagen Golf e Volkswagen Passat.