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| Volkswagen W12 | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 1997–2001 (protótipo) | ||
| Fabricante | Volkswagen | ||
| Modelo | |||
| Classe | Super desportivo | ||
| Carroceria | Coupé | ||
| Designer | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | Volkswagen W12 5.6 L (W12 Coupé e W12 Roadster) Volkswagen W12 6.0 L (W12 Nardò) | ||
| Potência | 600cv/448kW | ||
| Transmissão | Sequencial de 6 velocidades | ||
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.55m | ||
| Entre-eixos | 2.63m | ||
| Largura | 1.92m | ||
| Altura | 1.10m | ||
| Peso | 1200 kg | ||
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O W12 Coupé, W12 Roadster e W12 Nardò foram protótipos super desportivos da Volkswagen. O objectivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projecto foi descontinuado.