Williams FW34 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Visão geral | |||||||
Produção | 2012 | ||||||
Fabricante | Williams | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Renault RS27 V8 | ||||||
Transmissão | 7 marchas + 1 reverso semiautomáticos | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 640 kg (incluindo piloto) | ||||||
Cronologia | |||||||
|
O FW34 é o modelo da Williams para a disputa da temporada de 2012.[1] Foi apresentado oficialmente no dia 7 de fevereiro, em Jerez, para os testes da pré-temporada.[2] Equipado com motores Renault, foi pilotado por Pastor Maldonado e Bruno Senna.
Para o Grande Prêmio da Espanha, quinta etapa do campeonato, o modelo recebeu novas peças aerodinâmicas, que foram testadas nos treinos livres de Mugello, na Itália.[3][4] Durante o treino classificatório, Maldonado surpreendeu e classificou-se na segunda colocação.[5] Após o treino, no entanto, Lewis Hamilton, que havia feito o melhor tempo, foi punido pelos comissários da prova por ter parado o carro logo depois de obter seu melhor tempo, sem completar a volta seguinte por falta de combustível. Dessa maneira, o piloto venezuelano ficou com a pole position.[6]
No GP da Espanha, a Williams voltou a vencer uma corrida depois de quase 8 anos de seca na F1 (vitótia de Juan Pablo Montoya no GP do Brasil de 2004) com o venezualano Pastor Maldonado que herdou a Pole position graças a uma punição de Lewis Hamilton, e por toda a corrida segurou dois campeões mundiais o piloto local Fernando Alonso e o finlandês Kimi Räikkönen conquistando sua primeira vitória na F1 e a primeira vitória venezuelana na história da categoria.
Mesmo tendo carros mais competitivos nos anos de 2014 e 2015: FW36 e FW37, a Williams não conseguiu voltar a vencer na Fórmula 1 e o GP da Espanha de 2012 e a última vitoria da equipe na categoria.