Zeppelin "NT" | |
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O Zeppelin NT D–LZZF em voo, 2010. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Dirigível utilitário |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Zeppelin Luftschifftechnik |
Período de produção | Anos 1990 |
Quantidade produzida | 5 |
Primeiro voo em | 18 de setembro de 1997 (26 anos) |
Variantes | NT14 |
Tripulação | 2 |
Passageiros | 12 ou |
Carga útil | 1 900 kg (4 190 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 75 m (246 ft) |
Altura | 17,40 m (57,1 ft) |
Diâmetro | 14,16 m (46,5 ft) |
Volume | 8 255 m³ (292 000 ft³) |
Peso(s) | |
Peso carregado | 10 690 kg (23 600 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 3 x motores a pistão Textron Lycoming IO-360 refrigerado a ar |
Potência (por motor) | 200 hp (149 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 125 km/h (67,5 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 115 km/h (62,1 kn) |
Alcance (MTOW) | 900 km (559 mi) |
Autonomia | 24 h(s) |
Teto máximo | 2 600 m (8 530 ft) |
Notas | |
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[nota 1] |
O Zeppelin NT ("Neue Technologie", ou nova tecnologia), é uma classe de dirigível preenchido com hélio, que vem sendo fabricado desde a década de 1990 pela empresa alemã Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) em Friedrichshafen.[1]
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