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| Zeppelin "NT" | |
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Dirigível utilitário |
| País de origem |  Alemanha
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| Fabricante | Zeppelin Luftschifftechnik |
| Período de produção | Anos 1990 |
| Quantidade produzida | 5 |
| Primeiro voo em | 18 de setembro de 1997 (26 anos) |
| Variantes | NT14 |
| Tripulação | 2 |
| Passageiros | 12 ou |
| Carga útil | 1 900 kg (4 190 lb) |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 75 m (246 ft) |
| Altura | 17,40 m (57,1 ft) |
| Diâmetro | 14,16 m (46,5 ft) |
| Volume | 8 255 m³ (292 000 ft³) |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 10 690 kg (23 600 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 3 x motores a pistão Textron Lycoming IO-360 refrigerado a ar |
| Potência (por motor) | 200 hp (149 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 125 km/h (67,5 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 115 km/h (62,1 kn) |
| Alcance (MTOW) | 900 km (559 mi) |
| Autonomia | 24 h(s) |
| Teto máximo | 2 600 m (8 530 ft) |
| Notas | |
| Dados de: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[nota 1] | |
O Zeppelin NT ("Neue Technologie", ou nova tecnologia), é uma classe de dirigível preenchido com hélio, que vem sendo fabricado desde a década de 1990 pela empresa alemã Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (ZLT) em Friedrichshafen.[1]
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- ↑ Zeppelin Luftschifftechnik GmbH (2008). «Das Luftschiff». Consultado em 25 de maio de 2014. Arquivado do original (– Scholar search) em 10 de maio de 2007
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