General Electric Company | |
![]() | |
Tip | Companie publică |
---|---|
Soartă | Desprindere de active și redenumire în GE Aerospace |
Succesor | |
Fondată | 15 aprilie 1892în Schenectady, New York, SUA |
Fondator(i) | |
Desființată | |
Țara | SUA[4] |
Sediu | Fairfield, Connecticut |
Zona deservită | Mondial |
Industrie | Conglomerat |
Venit | ▲ 68 de miliarde de $ (2023) |
Profit brut | ▲ 9 miliarde de $ (2023) |
Profit net | ▲ 9 miliarde de $ (2023) |
Active totale | ▼ 163 de miliarde de $ (2023) |
Capital propriu | ▼ 29 de miliarde de $ (2023) |
Angajați | 125,000 (2023) |
Filiale | |
Prezență online | |
www.ge.com | |
[5] | |
Modifică date / text ![]() |
General Electric Company (GE) a fost un conglomerat multinațional american fondat în 1892, încorporat în statul New York și având sediul în Boston. Compania a avut mai multe divizii, inclusiv aerospațiu, energie, sănătate și finanțe.[6][7][8][9]
În 2020, GE a fost evaluat la Fortune 500 ca a 33-a cea mai mare firmă în Statele Unite pe venit brut.[10] În 2023, compania a fost evaluată pe locul 64 în Forbes Global 2000.[11] În 2011, GE a fost evaluată la Fortune 20 ca a 14-a cea mai profitabilă companie, dar apoi a subperformat sever pe piață (cu aproximativ 75%) pe măsură ce profitabilitatea sa a căzut.[12][13][14] Doi angajați ai GE—Irving Langmuir (1932) și Ivar Giaever (1973)—au fost premiați cu Premiul Nobel.[15]
Urmând Marii Recesiuni de la sfârșitul anilor 2000, General Electric a început să își vândă diversele sale divizii și active, inclusiv diviziile sale de aparate și capital financiar, sub tenura lui Jeff Immelt ca director general. John Flannery, succesorul lui Immelt în 2017, a divestit ulterior activele lui General Electric în locomotive și iluminare pentru a concentra compania mai mult pe aviație. După restricțiile asupra călătoriei prin zbor în timpul pandemiei de COVID-19 au cauzat veniturile lui General Electric să scadă semnificativ în 2020, ultimul director general al lui GE Larry Culp[16] a anunțat în noiembrie 2021 că General Electric urma să fie despărțit și desprins în trei companii publice separate—GE Aerospace, GE HealthCare și GE Vernova—până în 2024. Noile companii sunt concentrate respectiv pe aerospațiu, sănătate și energie.[17] Desprinderea lui GE HealthCare a fost încheiată pe 4 ianuarie 2023. Aceasta a fost urmată de scindarea portofoliului de afaceri de energie ale lui GE pe 2 aprilie 2024 ca GE Vernova. Urmând acestor tranzacții, General Electric Company și-a schimbat numele în GE Aerospace, a pivotat către aviație și a încetat să existe ca un conglomerat.[16]
After mustering out, Henry Lee Higginson gave up his ambitions to become a musician and went into cotton farming and oil prospecting; by 1868, he was a partner in the family investment banking firm, Lee, Higginson & Company. As an entrepreneur, he became one of the most active and innovative organizers of national scale enterprise, ranging from western railroads and copper mines through the American Telephone & Telegraph Company, General Electric and General Motors.
...When [Charles] Coffin's banker, Henry Lee Higginson suggested a merger early in 1891, J.P. Morgan wrote back, 'The Edison system affords us all the use of time and capital that I think desirable to use in one channel. If, as would seem to be the case, you have the control of the Thomson-Houston, we will see which will make the best result. I do not see myself how the two things can be brought together.'[¶] A year later, [Morgan] had changed his mind—perhaps because Thomson-Houston was winning the marketplace war...Morgan wrote to Higginson's associate T. Jefferson Coolidge in March of 1892: 'I entirely agree with you that it is desirable to bring about closer management between the two companies.'[¶] Morgan told Coolidge in March that [Henry] Villard's resignation would take effect on April 1, and urged that Coffin 'be then elected President of the Edison General Electric Company.' When the new firm was chartered in New York on April 1, 1892, however, with Coffin as its president, it was not called Edison General but General Electric. [¶] Each Edison share was converted into one share in the new company, while three Thomson-Houston shares brought five in GE. The bankers capitalized the consolidation at $50 million: $15 million went to the Edison stockholders, $18 million to Thomson-Houston's, and $17 million (in stock) into the GE treasury...Morgan and Coster took seats on the GE board, as did Higginson, Coolidge and Edison...
The official finalization of the separation comes Tuesday, with General Electric disappearing in favor of GE Vernova, dealing with energy activities, and GE Aerospace, the new name of the late GE.