Back هولدن كومودور Arabic Holden Commodore Czech Holden Commodore German Holden Commodore Greek Holden Commodore English Holden Commodore Spanish هولدن کمودور Persian Holden Commodore Finnish Holden Commodore French Holden Commodore Croatian
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Holden Commodore | |
|---|---|
_V_sedan_(2007-05-07)_01.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Holden |
| Годы производства | 1978—2017 |
| Класс |
Среднеразмерный (1978-1988) Полноразмерный (1988-2017) |
| Иные обозначения |
Chevrolet Lumina Chevrolet Omega Chevrolet SS Holden Berlina Holden Calais Opel Calais Pontiac G8 Toyota Lexcen |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. ют 4‑дв. седан 5‑дв. универсал |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| На рынке | |
| Связанные | Holden Caprice, Holden Monaro |
| Сегмент | E-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Holden Commodore — автомобиль, производившийся компанией Holden в Австралии и, ранее, в Новой Зеландии.
В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение.
Изначально предлагался только в кузове седан. В 1979 году был представлен универсал. Престижные версии автомобиля называются Holden Calais и Holden Berlina.
С 1987 года Holden Special Vehicles выпускал высокотехнологичные исполнения Commodore под своей маркой. Также они продавались в Великобритании как Vauxhall VXR8. С 1990 года Commodore является основой для длиннобазных Holden Caprice/Statesman и пикапа Holden Utility/Ute.
Основной конкурент Commodore — Ford Falcon местной сборки. До второго поколения Commodore располагался классом ниже Falcon. Также автомобиль конкурировал с среднеразмерными Toyota, а также Chrysler (позднее Mitsubishi) местного производства.
С 1989 по 1997 года второе поколение также продавалось как Toyota Lexcen. Начиная с третьего поколения, автомобиль экспортировался в другие страны. На рынке Ближнего Востока он продавался как Chevrolet Lumina, в Бразилии как Chevrolet Omega.
Также автомобиль продавался в Малайзии под маркой Opel Calais. В США четвёртое поколение продавалось под именем Chevrolet SS.
В декабре 2013 года Holden сообщил о прекращении местного производства к 2017 году. Однако имя Commodore сохранится для автомобиля на переднеприводной платформе. С 2018 года под именем Commodore будет продаваться Opel Insignia второго поколения[1].
- ↑ Новый Holden Commodore: чего лишилась Insignia? Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.