Mercedes-Benz R170

Mercedes-Benz R170
Общие данные
Производитель	Mercedes-Benz
Годы производства	1996—2004
Класс	спортивный родстер
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
SLK 200 Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 200 Разгон до 100 км/ч 9,3 Производительность Максимальная мощность 100 кВт (136 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 190 Н·м, при 3700–4500 об/мин Камера сгорания Конфигурация r Объём 1998 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 89,9 мм Ход поршня 78,7 мм Степень сжатия 10,4:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 217 Расход топлива при смешанном цикле 9,1 Расход топлива при городском цикле 12,9 Расход топлива на трассе 6,9 SLK 200 Kompressor Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 237 Разгон до 100 км/ч 7,7 Производительность Максимальная мощность 140 кВт (190 л. с.), при 5300 об/мин Максимальный крутящий момент 230 Н·м, при 2500–4800 об/мин Камера сгорания Конфигурация r Объём 1998 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 89,9 мм Ход поршня 78,7 мм Степень сжатия 8,5:1 Питание Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 9,2 Расход топлива при городском цикле 13,2 Расход топлива на трассе 6,9 SLK 230 Kompressor Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 7,2 Производительность Максимальная мощность 142 кВт (193 л. с.), при 5300 об/мин Максимальный крутящий момент 280 Н·м, при 2500–4800 об/мин Камера сгорания Конфигурация r Объём 2295 см3 Цилиндров 4 Диаметр цилиндра 90,9 мм Ход поршня 88,4 мм Степень сжатия 8,8:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 220 Расход топлива при смешанном цикле 9,7 Расход топлива при городском цикле 13,3 Расход топлива на трассе 7 SLK 200 Kompressor (2000–2004) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 223 Разгон до 100 км/ч 8,2 Производительность Максимальная мощность 120 кВт (163 л. с.), при 5300 об/мин Максимальный крутящий момент 230 Н·м, при 2500–4800 об/мин Камера сгорания Конфигурация r Объём 1998 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 89,9 мм Ход поршня 78,7 мм Степень сжатия 9,5:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 231 Расход топлива при смешанном цикле 9,6 Расход топлива при городском цикле 13,8 Расход топлива на трассе 7,2 SLK 230 Kompressor (2000–2004) Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 240 Разгон до 100 км/ч 7,2 Производительность Максимальная мощность 145 кВт (197 л. с.), при 5500 об/мин Максимальный крутящий момент 280 Н·м, при 2500–5000 об/мин Камера сгорания Конфигурация r Объём 2295 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 90,9 мм Ход поршня 88,4 мм Степень сжатия 9,0:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 236 Расход топлива при смешанном цикле 9,8 Расход топлива при городском цикле 14,1 Расход топлива на трассе 7,3 SLK 320 Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 245 Разгон до 100 км/ч 6,9 Производительность Максимальная мощность 160 кВт (218 л. с.), при 5700 об/мин Максимальный крутящий момент 310 Н·м, при 3000–4600 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3199 см3 Цилиндров 6 Клапанов 18 Диаметр цилиндра 89,9 мм Ход поршня 84,0 мм Степень сжатия 10,0:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 267 Расход топлива при смешанном цикле 11,1 Расход топлива при городском цикле 16,4 Расход топлива на трассе 8,0 SLK 32 AMG Общие данные Производитель Mercedes-Benz Тип бензин Макс. скорость 250 Разгон до 100 км/ч 5,2 Производительность Максимальная мощность 260 кВт (354 л. с.), при 6100 об/мин Максимальный крутящий момент 450 Н·м, при 4400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V6 Объём 3199 см3 Цилиндров 6 Клапанов 18 Диаметр цилиндра 89,9 мм Ход поршня 84,0 мм Степень сжатия 9,0:1 Питание Охлаждение жидкостное Выброс CO2 268 Расход топлива при смешанном цикле 11,2 Расход топлива при городском цикле 16,4 Расход топлива на трассе 8,4
Массогабаритные характеристики
Длина	3995–4010 мм
Ширина	1715 мм
Высота	1276–1289 мм
Клиренс	150 мм
Колёсная база	2400 мм
Колея задняя	1471 мм
Колея передняя	1488 мм
Масса	1270–1495 кг
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,35
На рынке
Связанные	Chrysler Crossfire
Похожие модели	Audi TT, BMW Z3, Porsche Boxster
Другая информация
Грузоподъёмность	360
Дизайнер	Марат Гунак, Михаэль Мауэр (1993)
Mercedes-Benz R171
Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz R170 — серия лёгких спортивных родстеров первого поколения SLK-класса от немецкой компании Mercedes-Benz. Прототип автомобиля был представлен в 1994 году на Туринском автосалоне и стал первым кабриолетом, оснащённым неподвижной навесной стальной крышей^[1]. Позже на модель установили складной верх, сворачивающийся автоматически за 25 секунд, и представили новинку на автосалоне в Париже. Новое технологическое решение произвело настоящий фурор^[2]. Серийное производство стартовало в 1996 году с минимальными изменениями во внешности.

В 1997 году Mercedes-Benz R170 попал в список 10 лучших автомобилей по мнению редакции журнала Car and Driver. В это же время он получил звание Североамериканского автомобиля года.

В феврале 2000 года состоялась официальная презентация рестайлинговой версии автомобиля, который получил новые передний и задний бампера, боковые юбки в цвет кузова и новые боковые зеркала с повторителями. Обновился также и модельный ряд двигателей. В 2001 году была представлена высокопроизводительная модификация от подразделения Mercedes-AMG — SLK 32 AMG.

Mercedes-Benz R170 выпускался до 2004 года, в котором был заменён вторым поколением SLK. Всего было выпущено более 300 000 единиц первого поколения.

1. ↑ Борис Игнашин. Кабрио за копейки: выбираем Mercedes-Benz SLK R170 c пробегом  (неопр.). Журнал «Колёса» (19 апреля 2016). Дата обращения: 30 января 2017. Архивировано 30 января 2017 года.
2. ↑ JIM DAVIS. TWENTIETH ANNIVERSARY OF THE MERCEDES-BENZ SLK (англ.). eMercedes-Benz (17 апреля 2016). Дата обращения: 31 января 2017. Архивировано 31 января 2017 года.