Back BRA Braathens Regional Airlines German BRA Braathens Regional Airlines Greek Braathens Regional Airlines English BRA Braathens Regional Airlines Finnish Braathens Regional Airlines French BRA Braathens Regional Airlines Galician BRA Braathens Regional Airlines Italian BRA Braathens Regional Airlines Russian BRA Braathens Regional Airlines Ukrainian
 En ATR 72 från Braathens Regional Airlines i luften över Visby flygplats 2017. | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | SCANWING, BRAATHENS |
| IATA | TF |
| ICAO | SCW, BRX |
| Baser | Stockholm-Bromma, Göteborg, Malmö och Visby |
| Flygnav | Stockholm-Bromma flygplats |
| Bonusprogram | BRA Vänner |
| Flygplatslounge | På Bromma flygplats |
| Flottstorlek | 19 |
| Destinationer | 7-19 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor |  Stockholm, Sverige |
| Nyckelpersoner | Ulrika Matsgård, vd |
| Historia | |
| Grundat | 29 februari 2016 |
| Bildat av | Braathens Regional, Malmö Aviation och Sverigeflyg |
| Struktur | |
| Ägare | Braganza AB (Per G. Braathen) |
| Dotterbolag | Braathens Regional Airways, Braathens Regional Aviation |
| Övrigt | |
| Webbplats | Flygbra.se |
Braathens Regional Airlines (BRA) är ett svenskt flygbolag, bildat 2016 av Malmö Aviation, Sverigeflyg och Braathens Regional. Företagets majoritetsägare är investmentföretaget Braganza, som i sin tur ägs av Per G. Braathen.[1] Sedan oktober 2021 är pensionsbolaget AMF Pension minoritetsägare i BRA. Flygbolaget har Stockholm-Bromma flygplats som sin primära hub och är Sveriges största inrikesflygbolag sett till antalet flyglinjer som bolaget trafikerar.
BRA flög vid årsskiftet 2019/2020 till 19 destinationer. I mars 2020 hade bolaget en marknadsandel för svenskt inrikesflyg på 30 %.[1] År 2018 hade företaget en omsättning på 2,4 miljarder kronor och 1 100 anställda.[2]
På grund av Corona-pandemin ansökte BRA om företagsrekonstruktion den 7 april 2020. Rekonstruktionen genomfördes framgångsrikt och den flygoperativa verksamheten hölls vid liv bland annat genom charterflygningar. Den 12 maj 2021 återstartade BRA sin reguljära flygtrafik och BRA flyger idag 18 linjer, främst inom Sverige men även till Danmark och Finland.
BRA har som mål att nå netto-noll utsläpp år 2030 och bolaget är pionjär inom fossilfritt flyg. Målet om netto-noll utsläpp ska uppnås bland annat genom att använda marknadens bränsleeffektivaste flygplan, bidra till att 100% bioflygbränsleanvändning certifieras snarast och att BRA blir ett av de första flygbolagen att ta in elflyg i sin flotta från göteborgsbaserade elflygstillverkaren Heart Aerospace[3].
Den 28 april 2022 lanserade BRA ett nytt upplägg för sina flygbiljetter där kunden redan i första bokningssteget kan välja om kunden vill ha en ordinarie flygbiljett eller en bioflygbiljett och därefter biljettyp. Bioflygbiljetten innehåller då 50% bioflygbränsle.[4]
- ^ [a b] Referensfel: Ogiltig
<ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnetBRA pressmeddelande 2020-03-13 - ^ Uppgift av BRA på BRA:s webbplats, läst 2019-07-30
- ^ ”Pressrum | Flygbolaget BRA” (på engelska). newsroom.notified.com. https://newsroom.notified.com/flygbolaget-bra. Läst 29 maj 2022.
- ^ ”BRA lanserar Bioflygbiljetter” (på engelska). newsroom.notified.com. https://newsroom.notified.com/flygbolaget-bra/posts/pressreleases/bra-lanserar-bioflygbiljetter. Läst 29 maj 2022.