de Havilland Sea Vixen | |
Det sista flygande exemplaret av Sea Vixen. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Jakt- och attackflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 26 september 1951 |
I aktiv tjänst | 1959 – 1972 |
Versioner | FAW.1, FAW.2, D.3, TT.2 |
Ursprung | Storbritannien |
Tillverkare | de Havilland |
Antal tillverkade | 145 |
Data | |
Längd | 16,9 meter |
Spännvidd | 15,2 meter |
Höjd | 3,5 meter |
Vingyta | 60,2 m² |
Tomvikt | 14 385 kg (31 715 lb) |
Max. startvikt | 19 368 kg (FAW.1) 20 730 kg (FAW.2) |
Motor(er) | 2 × Rolls-Royce Avon Mk.208 |
Dragkraft | 2 × 50 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 1 130 km/h (Mach 0,94) |
Räckvidd med max. bränsle | 1 065 km (FAW.1) 1 280 km (FAW.2) |
Max. flyghöjd | 15 000 meter |
Stigförmåga | 46 m/s |
Dragkraft/vikt: | 0,54 |
Vingbelastning | 300 kg/m² |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 6 |
Bomber | 4 × 227 kg sprängbomber 2 × 454 kg sprängbomber |
Robotar | 4 × Red Top eller Firestreak 2 × AGM-12 Bullpup |
Raketer | 4 × Matra raketkapslar för 18 stycken 68 mm SNEB-raketer |
Kärnvapen | 1 × Red Beard eller WE.177A |
Elektronik | |
Radar | General Electric AI.18 |
Ritning | |
de Havilland Sea Vixen var ett tvåsitsigt jakt- och attackflygplan utvecklat av de Havilland för brittiska flottan. Sea Vixen var en vidareutveckling av de Havilland Sea Vampire och Sea Venom. Förutom att Sea Vixen var större och kunde ta mer last gjorde kombinationen av svept vinge och två motorer den betydligt snabbare än sina föregångare.