Eurofighter Typhoon | |
Eurofighter Typhoon, juni 2014. | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Enhetsflygplan (multiroll) |
Besättning | 1 eller 2 |
Första flygning | 27 mars 1994 |
I aktiv tjänst | 4 februari 2003 |
Versioner | Delserier 1-4 och blockuppgraderingar. |
Ursprung | Storbritannien Tyskland Italien Spanien Frankrike (lämnade juli 1985) |
Tillverkare | Eurofighter GmbH (samägt av Airbus Defence & Space, BAE Systems & Leonardo) |
Antal tillverkade | 603 (2024-03-27)[1] av 680 beställda. |
Data | |
Längd | 15,96 m |
Spännvidd | 10,95 m |
Höjd | 5,28 m |
Vingyta | 50 m² |
Tomvikt | 11 ton |
Max. startvikt | 23,5 ton |
Motor(er) | 2x Eurojet EJ200 gasturbiner |
Dragkraft | 2x 60 kN (2x 90 kN EBK) |
Prestanda | |
Max. hastighet | Mach 2: 2495 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 1 390 km |
Transporträckvidd | 3 700 km (3 extra tankar) |
Max. flyghöjd | 16 764 m (55 000 fot) |
Stigförmåga | 18 898 m/min |
Dragkraft/vikt: | 7,7 N/kg |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 12,5 ton |
Beväpning & bestyckning | |
Upphängnings- punkter | 13 varav 8 under vingar |
Fast beväpning | 1 x 27 mm Mauser BK |
Bomber | Paveway 2, Paveway 3, Enhanced Paveway, JDAM |
Robotar | AGM-84 Harpoon, AGM-88 HARM, AGM Armiger, AIM-9 Sidewinder, AIM-132 ASRAAM, AIM-120 AMRAAM, IRIS-T, MBDA Meteor, ALARM |
Ritning | |
En ritning av en Eurofighter Typhoon. |
Eurofighter Typhoon (tidigare EFA och EF2000), är ett tvåmotorigt enhetsflygplan som är konstruerat och tillverkas av ett konsortium samägt av Airbus Defence & Space, BAE Systems och Leonardo. Eurofighter Typhoon är ett fjärde generationens stridsflyg. Planet är till stora delar byggt av kolfiber för minimerad vikt. Efter kraftiga förseningar är nu full produktion igång och planet är i operativ tjänst.
Egentlig utveckling av flygplanet började 1983 med programmet kallat Future European Fighter Aircraft, som samordnades mellan Storbritannien, Tyskland, Frankrike, Italien, och Spanien. På grund av att Frankrike inte var överens gällande driftkrav och design så lämnade landet i juli 1985 programmet för att istället utveckla Dassault Rafale.[2] Den första flygningen ägde rum den 27 mars 1994.