Back Herbert Austin, 1. Baron Austin German Herbert Austin, 1st Baron Austin English Herbert Austin Spanish هربرت آستین، بارون آستین Persian Herbert Austin French Herbert Austin Irish Herbert Austin Italian ハーバート・オースチン Japanese Herbert Austin, 1st Baron Austin Malagasy အော်စတင်ဟားဗတ် Burmese
| Herbert Austin | |
.jpg) | |
| Född | Herbert Austin 8 november 1866[1][2][3] Little Missenden, Storbritannien |
|---|---|
| Död | 23 maj 1941[1][2][3] (74 år) Birmingham |
| Begravd | Worcestershire |
| Medborgare i | Storbritannien och Förenade kungariket Storbritannien och Irland |
| Utbildad vid | Universitetet i Birmingham Thomas Rotherham College Rotherham Grammar School  |
| Sysselsättning | Politiker[4], entreprenör, ingenjör, bilformgivare |
| Befattning | |
| Ledamot av Brittiska överhuset (–) Ledamot av Förenade kungarikets 31:a parlament Storbritanniens 31:a parlament, Birmingham King's Norton (1918–1922)[5] Ledamot av Förenade kungarikets 32:a parlament Storbritanniens 32:a parlament, Birmingham King's Norton (1922–1923)[5] Ledamot av Förenade kungarikets 33:e parlament Storbritanniens 33:e parlament, Birmingham King's Norton (1923–1924)[5] | |
| Politiskt parti | |
| Konservativa partiet | |
| Maka | Helen Dron (g. 1887–)[6] |
| Barn | Irene Austin (f. 1891)[7] Zitz Elaine Austin (f. 1902)[7] |
| Föräldrar | Giles Stevens Austin[7] Clara Jane Simpson[7] |
| Utmärkelser | |
| Kommendör av 1 klass av Brittiska imperieorden Hedersdoktor vid universitetet i Birmingham | |
| Redigera Wikidata | |
Herbert Austin, KBE, född 8 november 1866 i Little Missenden, Buckinghamshire, död 23 maj 1941 i Birmingham, var en engelsk ingenjör och grundare av Austin Motor Company.
1884 emigrerade Austin till Australien, där han arbetade hos sin morbror. Senare arbetade han för Wolseley Sheep Shearing Machine Company, som byggde fårklippningsmaskiner. I slutet av 1880-talet skickades han tillbaka till England för att starta upp en brittisk filial. Austin var mer intresserad av billtillverkning och han byggde Wolseleys första bil 1896. Efter en konflikt med ägarna lämnade han företaget 1905 och startade Austin Motor Company.
Under första världskriget ställde Austin om sina fabriker för krigsproduktion och 1917 adlades han för sina insatser. Mellan 1918 och 1924 satt Austin i brittiska parlamentet för tories.
Herbert Austin blev adlad, med titeln Lord Austin of Longbridge, för sina insatser inom brittisk industri.[8]
- ^ [a b] Bibliothèque nationale de France, BnF Catalogue général : öppen dataplattform, läs online, läst: 10 oktober 2015.[källa från Wikidata]
- ^ [a b] Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica Online-ID: biography/Herbert-Austin-Baron-Austintopic/Britannica-Online, läst: 9 oktober 2017.[källa från Wikidata]
- ^ [a b] Darryl Roger Lundy, The Peerage, The Peerage person-ID: p5408.htm#i54077, läst: 9 oktober 2017.[källa från Wikidata]
- ^ Hansard 1803–2005, Hansard-ID (1803-2005): sir-herbert-austin, läst: 22 april 2022.[källa från Wikidata]
- ^ [a b c] Hansard 1803–2005.[källa från Wikidata]
- ^ The Peerage person-ID: p5408.htm#i54077, läst: 7 augusti 2020.[källa från Wikidata]
- ^ [a b c d] Darryl Roger Lundy, The Peerage.[källa från Wikidata]
- ^ ”Austin – bilmerke” (på norska). Store norske leksikon. 2024-06-18. https://snl.no/Austin_-_bilmerke. Läst 31 oktober 2024.