Hispano-Suiza

	Hispano-Suiza
Säte	Barcelona
Nyckelpersoner	Marc Birkigt
Bransch	Industriföretag; Försvarskoncern; Biltillverkare; Flygmotortillverkare
Produkter	Bilar; Flygmotorer; Eldvapen
Historik
Grundat	1904
Grundare	Damià Mateu Bisa och Marc Birkigt
Gick upp i	ENASA, SNECMA, Oerlikon
Efterträdare	Safran SA; Rheinmetall Air Defence
Upplöst	1968 (övertaget av SNECMA); 1970 (vapenavdelning sålt till Oerlikon)
Struktur
Dotterbolag	SA Hispano-Suiza, Barcelona (1904–1944); Sté Française Hispano-Suiza, Levallois-Perret/Seine (1911–1914), Bois-Colombes/Seine (1914–1938); Société d’exploitation des matériels Hispano-Suiza, Bois-Colombes/Seine (1937–1940); Hispano-Suiza (Suisse) S.A., Genève (1938–1970)
Webbplats	hispanosuizacars.com/

Hispano-Suiza var en spansk-fransk-schweizisk industrigrupp inriktad på konstruktion och tillverkning av bilar, flygmotorer och vapen med mera.

Företaget grundades i Spanien 1904 av spanska entreprenören Damián Mateu och schweiziska ingenjören Marc Birkigt och fokuserade då på biltillverkning – den spanska grenen sedermera benämnd Sociedad Anónima Hispano-Suiza. År 1911 anlades en bilfabrik i Frankrike – vilket efter 1923 blev en självständig gren benämnd Société Française Hispano-Suiza. När spanska inbördeskriget bröt ut lämnade Birkigt Spanien och flyttade tillbaka till Schweiz där han 1938 grundade en schweizisk gren inriktad på försvarsindustri – benämnd Hispano-Suiza (Suisse) S.A. (kort: HSS). Den spanska grenen i Barcelona hamnar under kriget i händerna hos lojalisterna för att sedan hamna under nationalisterna när de intar staden 26 januari 1939. År 1941 tar spanska statens industriinstitut (Instituto Nacional de Industria) över kontrollen av den spanska grenen och 1944 säljs moderbolaget till lastbilstillverkaren ENASA. Efter Nazitysklands remilitarisering av Rhenlandet 1936 bytte den franska grenen kurs mot försvarsindustri och grundar 1937 Société d’exploitation des matériels Hispano-Suiza (Hispano-Suiza utrustningsföretag). År 1938 upphörde fordonsproduktionen i Frankrike och den franska grenen upphör i och med den tyska ockupationen av landet.

År 1968 övertogs företaget av franska SNECMA (sedan del av Safran SA), och 1970 såldes vapenavdelningen till schweiziska Oerlikon.

Sedan 2010 har varumärket återaktiverats inom bilmarknaden av två separata parter som säger sig äga rättigheterna och patenten för Hispano-Suiza: Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG i Schweiz och Hispano-Suiza Cars i Spanien.^[4]

^ hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.^{[källa från Wikidata]}
^ [a b] Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet Suman-Hreblay
^ Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet NT 404, 1939
^ Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet lexology

[d4bd87b862b12d99d26e86472d44f26858dee639-1] ämtat från: franskspråkiga Wikipedia.^{[källa från Wikidata]}

[Suman-Hreblay-2] [a b] Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet Suman-Hreblay

[NT_404,_1939-3] Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet NT 404, 1939

[lexology-4] Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet lexology

[1]

[2]

[3]

[4]

Hispano-Suiza

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia