Hongkongs tunnelbana | |||
Spår 2, Admiralty Station i Östra Centralen, Hongkong. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Hongkong, Kina | ||
Antal linjer | 11 (urbana linjer, före detta KCR-linjer, DRL, TCL och AEL) | ||
Antal hållplatser | 93 (2021) | ||
Anslutande linjer | Hongkongs lokalbana, Shenzhens tunnelbana, Hongkongs spårväg | ||
Antal passagerare | över 4 miljoner per dag | ||
Organisation | |||
Invigd | 1910 (KCRBS), 1979 (MTR) | ||
Ägare | MTR Corp | ||
Infrastrukturförvaltare | MTR Corp | ||
Trafikoperatör | MTR Corp | ||
Biljettoperatör | MTR Corp | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 193,4 kilometer | ||
Spårvidd | 1432–1435* millimeter | ||
Högsta hastighet | Maximum: 70–135† km/h | ||
Elektrifierad | 1979 (MTR), 1980-talet (KCRBS) | ||
* Före detta MTR-linjer 1432 mm. Före detta KCR-linjer 1435 mm. † DRL 70 km/h, urbana linjer 80 km/h, TCL och AEL 135 km/h. | |||
|
Hongkongs tunnelbana (港铁; 港鐵; Gǎngtiě), eller MTR ('Mass Transit Railway'), invigdes den 1 oktober 1979 i dåvarande Brittiska Hongkong och drivs av MTR Corporation. Tunnelbanan har ett nät på 193,4 kilometer spår fördelat på 11 linjer och 93 stationer.[1]
Av Hongkongs tunnelbanas linjer är tre före detta KCR-linjer och sju är före detta MTR-linjer, fyra av vilka kallas "urbana linjer" och trafikerar Norra Hongkongön och Kowloon (Kwun Tong Line, Tsuen Wan Line, Island Line och Tsueng Kwan O Line). Linjerna Tung Chung Line, East Rail Line, West Rail Line och Ma On Shan Line är "pendeltågslinjer" på grund av sina rutter, men de är en del av tunnelbanesystemet eftersom de använder samma eller liknande typ av tåg som de urbana linjerna.