Mark 46 (torped)

Mark 46
En Mark 46-torped avfyras från jagaren USS Moosbrugger, augusti 1996.
Typ	Ubåtsjakttorped
Ursprungsland	USA
Servicehistoria
Brukstid	1965 –
Används av	Australien, Bahrain, Belgien, Brasilien, Chile, Ecuador, Egypten, Frankrike, Förenade arabemiraten, Grekland, Indonesien, Iran, Israel, Italien, Japan, Kanada, Kuwait, Marocko, Mexiko, Nederländerna, Norge, Nya Zeeland, Pakistan, Peru, Portugal, Saudiarabien, Spanien, Storbritannien, Sydkorea, Taiwan, Thailand, Turkiet, Tyskland och USA
Produktionshistoria
Designer	Alliant Techsystems
Designdatum	1960
Tillverkare	Honeywell, Raytheon Company och Aerojet
Specifikationer
Längd	2,6 meter
Vikt	230 kg
Diameter	324 mm
Stridsspets	PBX
Stridsspetsvikt	44 kg
Tändrör	Anslagständrör
Motor	Värmemaskin
Bränsle	Ottobränsle 2
Brinntid	ca 8 minuter
Målsökare	Sonar
Vapenbärare	Fartyg, flygplan och helikoptrar
Prestanda
Räckvidd	6 nautiska mil
Maxdjup	370 meter
Maxhastighet	45 knop

Mark 46 är en ubåtsjakttorped som tillverkades för USA:s flotta och som även har exporterats till ett flertal länder. Mark 46 är den första amerikanska torpeden som drivs av en värmemaskin vilket ger den 50% högre fart och dubbelt så lång räckvidd som föregångaren Mark 44, något som är nödvändigt för att hinna upp och träffa även snabba atomubåtar.

Mark 46 kan avfyras från torpedtuber eller fällas från luften. I det senare fallet är torpeden försedd med en fallskärm. Torpeden används även som verkansdel i CAPTOR-minor och i ubåtsjaktrobotar som Ikara och ASROC.

Mark 46 började användas 1965 och har sedan dess moderniserats i flera omgångar. Den senaste modellen (mod 5A) infördes i tjänst i september 1996.