Panzerkampfwagen IV

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

PzKpfw IV (Ausf H)
Panzerkampfwagen IV i utförande J
Generella egenskaper
Typ	Medeltung stridsvagn
Besättning	5 (vagnchef, skytt, laddare, förare, radiooperatör/ksp-skytt)
Längd	5,89 m
Bredd	2,88 m
Höjd	2,68 m
Vikt	23 ton
Skydd och beväpning
Skydd	30–80 mm
Primär beväpning	75 mm KwK 40 L/48 kanon
Sekundär beväpning	2 × 7,92 mm ksp
Mobilitet
Motor	12-cylindrig Maybach HL 120 TRM 224 kW (300 hk)
Upphängning	bladfjädring
Hastighet på väg	40 km/h
Kraft/vikt	9,7 kW/ton
Räckvidd	300 km

Panzerkampfwagen IV (PzKpfw IV), eller som den vanligtvis kallas Panzer IV (PzIV), även SdKfz 161 var Tysklands huvudsakliga medeltunga stridsvagn under andra världskriget. Från början var den avsedd för infanteriunderstöd och skulle samarbeta med Panzerkampfwagen III (PzKpfw III) som var avsedd att användas mot pansar. I krigets senare skede fick Panzer IV mer pansar och en bättre kanon och tog över pansarvärnsrollen från Panzer III. Panzer IV blev Tysklands vanligaste stridsvagn under andra världskriget och chassit användes som bas för många andra stridsfordon som till exempel pansarvärnskanonvagnar och luftvärnskanonvagnar. Panzer IV var även den enda tyska stridsvagn som tillverkades under hela kriget med över 9 000 byggda från och med 1939.