Roms tunnelbana | |||
Roms tunnelbana. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Plats | Rom | ||
Antal linjer | 3 | ||
Antal hållplatser | 70 | ||
Turtäthet | 2–3 min | ||
Antal passagerare | 844 200/dag 308 130 000/år | ||
Organisation | |||
Invigd | 1955 | ||
Trafikoperatör | ATAC | ||
Tekniska fakta | |||
Banlängd | 60 kilometer | ||
Matning | Strömskena | ||
|
Den här artikeln innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2021-12) Motivering: Mest om Linje C Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
Roms tunnelbana (italienska: Metropolitana di Roma) är ett viktigt spårtransportsystem i Rom, Italien. Dess äldsta sträckning öppnades 1955. Tunnelbanan har tre linjer, Linje A, Linje B och Linje C (linje C är delvis under byggnad). Linje D är på projektstadiet.
Linje A (öppnad 1980) löper från Battistini i väster till Anagnina i sydost. Linje B (öppnad 1955) sammanbinder Rebibbia i nordost med Laurentina i söder. Linje C är tänkt att trafikera sträckan Colosseo (väst) – Pantano (öst) och dess första del öppnades i slutet av 2014, med möjlig utökning mot norr.
Total längd är 60 km, mestadels i tunnel. Linje A och B möts vid den stora järnvägsstationen Termini, där fjärrtåg, lokaltåg och flygplatståg utgår. Där finns således ändamålsenliga övergångar mellan olika trafikslag och linjer. Linje C möter de andra linjerna först år 2017 (linje A) och år 2002 (linje B). Innan dess finns förbindelse med buss.