Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
Sjösättningen av Seydlitz. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Kryssare | ||
Fartygsklass | Admiral Hipper-klass | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Deschimag, Bremen | ||
Sjösatt | 22 augusti 1938 | ||
I tjänst | - | ||
Öde | Sänkt av egen besättning den 10 april 1945 (Königsberg) | ||
Tekniska data | |||
Längd | 210 m | ||
Bredd | 21,8 m | ||
Djupgående | 7,9 m | ||
Deplacement | 19 800 ton | ||
Maskin | 3 × Blohm & Voß ångturbiner, 132 000 shp | ||
Maximal hastighet | 32,5 knop | ||
Räckvidd | 8 000 nm vid 20 knop | ||
Besättning | 1 600 | ||
Bestyckning | 8 × 20,3 cm SK C/34 12 × 10,5 cm SK C/33 6 × 4 cm 8 × 3,7 cm 32 × 2 cm 12 × 53,3 cm torpedrör | ||
Flygplan | 3 × Arado Ar 196 1 × katapult | ||
Seydlitz var den fjärde tyska tunga kryssaren av Admiral Hipper-klass, men hon färdigställdes aldrig. Kölen lades den 29 december 1936 vid Deschimags varv i Bremen och fartyget sjösattes den 19 januari 1939. Vid andra världskrigets utbrott var fartyget färdigställt endast till 2/3. Sovjetunionen ville köpa henne, tillsammans med hennes icke-färdigställda syster Lützow, men anbudet avslogs av tyskarna. När tyngdpunkten på konstruktionsprogrammet gled över till ubåtar led arbetet på fartyget långa avbrott. Då fartyget i augusti 1942 var till 90% klart beslöts det att omvandla henne till ett hangarfartyg. Detta krävde omfattande ombyggnader och den alltmer påträngande bristen på material tvingade arbetet att upphöra i januari 1943. Seydlitz bogserades till Königsberg där hon sänktes den 10 april 1945.
|