| ||
 | ||
| Allmänt | ||
|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Forskningsfartyg | |
| Historik | ||
| Byggnadsvarv | Eriksbergs Mekaniska Verkstad | |
| Sjösatt | 18 feb 1904 | |
| Tekniska data | ||
| Längd | 34,75 | |
| Bredd | 6,71 | |
| Djupgående | 3,73 | |
| Kraftkälla | Ångmaskin | |
| Maximal hastighet | 10,5 | |
Skagerak I var ett svenskt forskningsfartyg som ägdes och beställdes av Svenska Hydrografisk-Biologiska Kommissionen. Fartyget beställdes 30 september 1903 och byggdes på Eriksbergs Mekaniska Verkstad för summan av 110 000 kronor. Beställningskontraktet finns bevarat på R/V Skagerak III.
Tidigare hade kommissionen använt sig av kanonbåten HMS Svensksund, men den var inte lämpad för vetenskapliga undersökningar och ersattes av Skagerak som var specialbyggd för ändamålet.
Skagerak I ersattes av Skagerak II 1935 och övergick då i Tullverkets ägo under namnet Poseidon.