Tupolev Tu-124

Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2023-06) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.

Tupolev Tu-124
Tu-124 (OK-UEC), CSA, Arlanda 1970
Beskrivning
Typ	Passagerarflygplan
Besättning	3
Första flygning	29 mars 1960
I aktiv tjänst	2 oktober 1962
Versioner	Tu-124V, Tu-124K, Tu-124K-2
Ursprung	Sovjetunionen
Tillverkare	Tupolev
Antal tillverkade	165
Data
Längd	30,58 meter
Spännvidd	25,55 meter
Höjd	8,10 meter
Vingyta	119,00 m²
Tomvikt	22 500 kg
Max. startvikt	38 000 kg
Motor(er)	2 × D-20P
Motoreffekt	2 × 52,9 kN
Prestanda
Max. hastighet	970 km/h
Räckvidd med max. bränsle	2 100 km
Transporträckvidd	1 200 km
Max. flyghöjd	11 500 meter
Lastförmåga
Kapacitet	56 passagerare
Ritning
Ritning av Tu-104B och Tu-124.

Tupolev Tu-124 var ett jetdrivet passagerarflygplan med två jetmotorer ifrån Sovjetunionen, den flög första gången 1960 och tillverkades i 112 exemplar, var inblandad i 11 dödsolyckor med 305 dödsoffer. Planet flögs av Aeroflot, CSA, Interflug och Iraq Airways, men är ej aktivt längre. Det var utrustad med bromsskärm, då motorerna inte kunde bromsa vid landning.